با خرید این مدل جک در مهر ۱۴۰۴، ۳۹۵ میلیون تومان سود کنید! + جدول قیمت کارخانه و بازار

​بر اساس قیمت خودروهای جک در بازار آزاد و کارخانه، بازار خودروهای جک در ایران همچنان شاهد تفاوت چشمگیر قیمت بین نمایندگی‌ها و بازار آزاد است که می‌تواند نقش مهمی در تصمیم‌گیری خریداران داشته باشد. بررسی‌های اخیر نشان می‌دهد اختلاف قیمت برخی مدل‌های جک در این دو بخش به حد قابل توجهی رسیده است.

جک S۳، محبوب‌ترین کراس‌اوور این برند، در نمایندگی با قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود، اما در بازار آزاد این خودرو با قیمت یک میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان معامله می‌شود؛ اختلافی معادل ۳۹۵ میلیون تومان که بالاترین اختلاف قیمت در میان محصولات جک محسوب می‌شود. این رقم نشان‌دهنده چالش‌های عرضه و تقاضا در بازار خودروهای چینی و همچنین محدودیت دسترسی به خودرو در نمایندگی‌هاست.

در ادامه، مدل جک J۴ در نمایندگی با قیمت یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان عرضه می‌شود، در حالی که در بازار آزاد این رقم به یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان افزایش می‌یابد که اختلاف قیمت ۵۰ میلیون تومانی را رقم زده است. 

همچنین جک SR۳ در نمایندگی به قیمت یک میلیارد و ۵۶۸ میلیون تومان فروخته می‌شود، اما در بازار آزاد قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است؛ اختلافی برابر با ۸۲ میلیون تومان که نشان‌دهنده تفاوت قیمت‌های بازار آزاد و نمایندگی است.

جک J۴ به عنوان یکی از خودروهای محبوب در سگمنت سدان‌های اقتصادی بازار ایران، توانسته با ترکیب طراحی مدرن، امکانات مناسب و قیمت رقابتی، جایگاه ویژه‌ای پیدا کند. اما در مقابل، کیا سراتو مونتاژ نیز به دلیل سابقه برند کره‌ای و امکانات رفاهی بالاتر، رقیبی جدی برای این خودرو به شمار می‌رود. بررسی فنی و امکانات این دو خودرو نشان می‌دهد که هرکدام در بخشی از بازار مخاطبان خاص خود را دارند.

از لحاظ موتور و پیشرانه، جک J۴ مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر است که توان تولید حدود ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با گیربکس CVT همراه شده و عملکرد نسبتا نرم و مصرف سوخت مناسبی را ارائه می‌دهد. در مقابل، کیا سراتو مونتاژ با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر، قدرتی حدود ۱۵۸ اسب بخار و گشتاوری در حدود ۱۹۴ نیوتن‌متر دارد که به مراتب توان بیشتری در شتاب و سرعت ارائه می‌دهد، اما مصرف سوخت آن نیز بالاتر است.

از نظر طراحی داخلی و امکانات رفاهی، جک J۴ با داشبورد ساده اما کاربرپسند، نمایشگر لمسی، دوربین عقب و برخی امکانات ایمنی مانند ترمز ABS و سیستم کنترل پایداری، امکانات مناسبی برای خودروهای اقتصادی ارائه می‌دهد. سراتو مونتاژ اما با فضای داخلی بزرگ‌تر، کیفیت متریال بالاتر، سیستم صوتی بهتر، صندلی‌های راحت‌تر و امکاناتی مثل کروز کنترل و سیستم‌های پیشرفته‌تر ایمنی، تجربه سواری لوکس‌تری فراهم می‌کند.

در بخش رانندگی و هندلینگ، جک J۴ به دلیل وزن کمتر و شاسی سبک‌تر، کنترل پذیری خوبی در مسیرهای شهری دارد و مناسب رانندگی روزمره و ترافیک است. اما سراتو مونتاژ با سیستم تعلیق پیشرفته‌تر و قدرت موتور بالاتر، برای مسیرهای بین‌شهری و رانندگی پرشتاب، گزینه بهتری محسوب می‌شود.

در نهایت، قیمت جک J۴ به عنوان یک خودرو اقتصادی پایین‌تر بوده و برای خریدارانی که به دنبال خودرویی کم‌مصرف، اقتصادی و با امکانات نسبتا مناسب هستند، گزینه مطلوبی است. در مقابل، کیا سراتو مونتاژ با قیمت بالاتر، امکانات و عملکرد فنی بهتر، مناسب افرادی است که بودجه بیشتری دارند و خواهان تجربه رانندگی بهتر و امکانات لوکس‌تر هستند.