بالاخره بازار خودروهای مونتاژی به ثبات رسید؟ + لیست قیمت

به گزارش تیترکوتاه،  در میان محصولات مدیران خودرو، اکستریم TXL و فونیکس آریزو ۸ هرکدام افزایش ۴۰ میلیون تومانی را تجربه کردند. در همین حال، در سبد محصولات کرمان موتور، کی ام سی SR۳ با جهش ۴۰.۱ میلیون تومانی و جک J۴ با رشد ۳۵.۱ میلیون تومانی در صدر افزایش قیمت های روزانه قرار گرفتند، در حالی که بسیاری از محصولات گروه بهمن روز آرامی را با ثبات قیمت پشت سر گذاشتند.

در کانون این تفاوت قیمت، فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره از گروه بهمن قرار دارد. این خودرو که در کارخانه با قیمت ۱ میلیارد و ۹۲۹ میلیون تومان ثبت شده، در بازار آزاد با قیمت خیره کننده ۳ میلیارد و ۵۷۵ میلیون تومان معامله می شود و سودی معادل ۱ میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان را نصیب فروشندگان می کند. در رتبه بعدی، اکستریم VX از مدیران خودرو با اختلاف قیمت ۱ میلیارد و ۴۰۵ میلیون تومانی (قیمت کارخانه ۵.۱۱ میلیارد و قیمت بازار ۶.۵۲ میلیارد) قرار دارد که نشان از تقاضای بالا برای شاسی بلندهای لوکس در بازار است.

اما در نقطه مقابل، شاهد پدیده ای کاملاً معکوس هستیم. ون اینرودز گروه بهمن با قیمت کارخانه ۱ میلیارد و ۳۴۱ میلیون تومان، در بازار آزاد تنها ۹۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است و ۳۶۱ میلیون تومان ارزان تر از نرخ مصوب فروخته می شود. همچنین دیگنیتی پرایم (سفید داخل مشکی) نیز با قیمتی حدود ۱۷ میلیون تومان پایین تر از کارخانه معامله می شود که نشان دهنده عدم استقبال بازار از برخی مدل ها است.

در حال حاضر، ون اینرودز با قیمت ۹۸۰ میلیون تومان ارزان ترین و اکستریم VX با قیمت ۶ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان، گران ترین خودرو در این لیست به شمار می روند.

جدول مقایسه قیمت کارخانه و بازار:

​این شکاف عمیق قیمتی، تصویری واضح از عدم تعادل میان عرضه و تقاضا و همچنین تأثیرگذاری شدید سلیقه بازار بر قیمت ها را نشان می دهد. در حالی که برخی خودروها به کالایی لوکس و سرمایه ای با بازدهی نجومی تبدیل شده اند، برخی دیگر حتی در جذب مشتری با قیمت های کارخانه ای نیز ناموفق بوده اند. این وضعیت، لزوم بررسی دقیق و هوشمندانه بازار را پیش از هرگونه خرید و فروش، بیش از پیش ضروری می سازد.