از رایکونن تا فتل؛ نمونه‌های تاریخی که به پیاستری امید می‌بخشند

به گزارش روزپلاس، اسکار پیاستری راننده استرالیایی تیم مک‌لارن اذعان کرده است که نگاه به قهرمانی‌های کیمی رایکونن و سباستین فتل در سال‌های 2007 و 2010در آستانه گرندپری ابوظبی کمترین احساس آرامش را برای او به ارمغان می‌آورد.

این راننده 24 ساله در حالی مسابقه را در پیست یاس مارینا آغاز می‌کند که در رده سوم جدول رده‌بندی رانندگان قرار دارد و با لاندو نوریس هم‌تیمی بریتانیایی و صدرنشین جدول 16 امتیاز فاصله دارد. اگرچه از نظر تئوری، تلاش برای کسب اولین عنوان قهرمانی فرمول یک با چنین اختلافی ممکن است دشوار به نظر برسد، اما تاریخ اخیر فرمول یک نشان می‌دهد که این مسیر غیرممکن نیست.

در سال 2007، کیمی رایکونن وارد فینال فصل در برزیل شد در حالی که از دو راننده مک‌لارن، لوئیس همیلتون و فرناندو آلونسو عقب‌تر بود. با این حال، پیروزی «مرد یخی» در سائوپائولو و ناتوانی رقبایش در کسب امتیاز کافی باعث شد که او با تنها یک امتیاز اختلاف عنوان قهرمانی را از آن خود کند.

به همین ترتیب سباستین فتل 15 سال پیش نخستین عنوان قهرمانی خود و همچنین نخستین قهرمانی ردبول را در ابوظبی به دست آورد. او در آن مسابقه در جایگاه سوم جدول قرار داشت و هرگز در طول فصل صدرنشین نبود اما توانست با ثبات و عملکرد هوشمندانه خود به قهرمانی برسد.

با وجود این پیشینه تاریخی، پیاستری تصریح کرد که اصلاً روی این سناریو حساب باز نکرده است و نمی‌خواهد تصور کند که می‌تواند به سادگی برای سومین بار، لاندو نوریس و مکس فرستاپن را پشت سر بگذارد. 

اسکار پیاستری گفت: با توجه به موقعیت کنونی من، نگاه به تاریخ آمار خوبی است، اما فقط به این دلیل که چنین اتفاقی یک بار رخ داده است، به این معنا نیست که دوباره هم اتفاق خواهد افتاد. بنابراین، من مطمئناً روی آن تکیه نمی‌کنم، اما شاید این کوچک‌ترین تسلی خاطر باشد که نشان می‌دهد این امر ممکن است.

در عین حال، رقیب اصلی او برای کسب عنوان قهرمانی، هم‌تیمی‌اش نوریس و مکس فرستاپن راننده هلندی ردبول است. فرستاپن هفته گذشته در قطر هفتمین پیروزی خود در فصل را به دست آورد و حالا تنها با 12 امتیاز اختلاف نسبت به نوریس به فینال فصل می‌رسد. برای کسب پنجمین عنوان قهرمانی متوالی خود، او باید در پیست یاس مارینا پیروز شود و امیدوار باشد که نوریس در جمع سه نفر برتر قرار نگیرد.

وقتی از پیاستری پرسیده شد که آیا ممکن است مجبور شود برای نوریس اولویت قائل شود، او این ایده را به‌ طور قاطع رد کرد. این راننده استرالیایی تأکید کرد که تنها در صورتی تصمیم خواهد گرفت که تیم از او بخواهد و تا آن زمان هیچ برنامه‌ای برای مصالحه ندارد.

پیاستری اظهار داشت: این چیزی نیست که در حال حاضر درباره‌اش بحث کرده باشیم. تا زمانی که ندانم چه انتظاری از من می‌رود، پاسخی نخواهم داشت.

پیاستری همچنین به یاد داستان سال 2010 افتاد؛ زمانی که مارک وبر (راننده ردبول) تا 14 امتیاز به کسب عنوان قهرمانی نزدیک شد، اما سباستین فتل هم‌تیمی او، با عملکرد فوق‌العاده خود آن فرصت را از بین برد. اکنون بسیاری تصور می‌کنند که پیاستری ممکن است انگیزه‌ای برای انتقام داشته باشد، اما او این برداشت را رد می‌کند و می‌گوید که انگیزه‌اش کاملاً شخصی است.

وی در توضیح این موضوع افزود: فکر می‌کنم من این کار را برای خودم انجام می‌دهم. در نهایت، ما رانندگان، اغلب افراد بسیار خودخواهی هستیم. ما در خودرو تنها به غرور شخصی خود فکر می‌کنیم. البته افراد زیادی در پشت صحنه هستند؛ خانواده، دوستان، مدیران و کسانی که از ما حمایت کرده‌اند، اما در نهایت، وارد این ورزش می‌شویم، زیرا می‌خواهیم برای خودمان مسابقه دهیم. بنابراین، بله، این اولویت اصلی است. مطمئناً مارک دوست دارد ببیند من برنده می‌شوم، اما هیچ برنامه‌ای برای انتقام یا چیزی شبیه به آن ندارم.