JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه

 بر اساس داده‌های آژانس AVTOSTAT، طی هفته گذشته، در بازار روسیه ۴۶ دستگاه پیکاپ جدید JAC T9 به فروش رسید. این میزان فروش باعث شد این مدل پس از گذشت چهار هفته، بار دیگر جایگاه نخست را در بخش پیکاپ‌ها به دست آورد.

رتبه دوم جدول به Great Wall Poer رسید که در این بازه ۴۴ دستگاه فروخت. جایگاه سوم و چهارم به طور مشترک به Changan Hunter Plus و UAZ پیکاپ تعلق گرفت که هر یک موفق به فروش ۳۸ دستگاه شدند. در جایگاه پنجم نیز RAM 1500 با فروش ۳۳ دستگاه قرار گرفت.

پرفروش ترین پیکاپ ها در روسیه

یادآوری می‌شود که آخرین بار JAC T9 در هفته بیست‌وهشتم سال جاری عنوان پرفروش‌ترین پیکاپ را در اختیار داشت. پس از آن، این جایگاه به UAZ پیکاپ در هفته‌های بیست‌ونهم و سی‌ام و به Great Wall Poer در هفته‌های سی‌ام و سی‌ویکم رسید.

در مجموع، طی هفته سی‌ودوم سال ۲۰۲۵، در روسیه ۳۶۴ دستگاه پیکاپ نو به فروش رسید که معادل ۱٫۳ درصد از کل فروش خودروهای سواری در این کشور است.

پیکاپ KMC T9 در بازار ایران

 کرمان موتور که با کی ام سی T8 توانست نظر خریداران را جلب کند، حالا با معرفی KMC T9 قصد دارد جایگاه خود را در این بازار تقویت کند. کی ام سی T9 در بازار جهانی با نام جک T9 شناخته می‌شود و نسخه بزرگ‌تر و پیشرفته‌تر T8 محسوب می‌شود. این خودرو با طراحی خشن‌تر، ابعاد بزرگ‌تر و امکاناتی به‌روزتر، گزینه‌ای جدی برای رقابت در بازار پیکاپ‌های ایران خواهد بود. از جمله ویژگی‌های شاخص آن می‌توان به جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED و طراحی مدرن کابین اشاره کرد که حس یک خودروی آفرودی و قدرتمند را القا می‌کند. در بخش فنی، KMC T9 به پیشرانه‌ای قدرتمندتر در مقایسه با T8 مجهز شده که عملکرد بهتری در مسیرهای سخت و ناهموار ارائه می‌دهد. همچنین، فضای داخلی بزرگ‌تر، سیستم چندرسانه‌ای پیشرفته و امکانات رفاهی مدرن، تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کنند. با عرضه کی ام سی T9، کرمان موتور حالا دو پیکاپ مجهز و رقابتی را در سبد محصولات خود دارد. این خودرو با طراحی جذاب و امکانات کامل، می‌تواند سهم قابل‌توجهی از بازار پیکاپ‌های ایران را به خود اختصاص دهد.

مشخصات KMC T9

بررسی مشخصات فنی KMC T9 نشان می‌دهد که این پیکاپ نسخه ارتقا یافته و مدرن‌تری از KMC T9 به شمار می‌آید. این خودرو با بهره‌گیری از موتور دو لیتری توربوشارژ، عملکردی مشابه با KMC T8 دارد اما در برخی بخش‌ها بهبودهایی را تجربه کرده است. پیشرانه این خودرو علاوه بر برخورداری از سیستم توربوشارژر، از فناوری تزریق مستقیم سوخت یا GDi نیز استفاده می‌کند که موجب افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت شده است. حداکثر قدرت این پیشرانه ۲۲۱ اسب بخار و میزان گشتاور آن ۳۹۰ نیوتن متر اعلام شده که برای یک پیکاپ آفرودی مقدار مناسبی محسوب می‌شود. در بررسی T9 از نظر سیستم انتقال قدرت، یکی از تغییرات مهم این مدل، جایگزینی گیربکس دستی با یک گیربکس اتوماتیک ZF هشت سرعته است که دقت و سرعت تعویض دنده را بهبود بخشیده است.

این گیربکس از طریق جعبه انتقال قدرت، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. در حالت عادی، این خودرو به‌صورت دیفرانسیل عقب عمل می‌کند، اما هنگام عبور از مسیرهای دشوار، می‌توان سیستم دو دیفرانسیل سبک یا سنگین آن را فعال کرد. علاوه بر این، وجود قفل دیفرانسیل باعث شده است که خودرو KMC T9 عملکرد بهتری در مسیرهای ناهموار و آفرودی داشته باشد. KMC T9 از نظر مصرف سوخت ترکیبی، رقمی در حدود ۹.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کرده است. همچنین این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۶ را رعایت می‌کند که نشان‌دهنده نیاز آن به سوخت باکیفیت است. به طور کلی، بررسی T9 در بخش فنی نشان می‌دهد که این خودرو با ترکیب قدرت، کارایی و تکنولوژی، یکی از گزینه‌های مناسب برای علاقه‌مندان به پیکاپ‌های دو دیفرانسیل در بازار ایران خواهد بود. 

جدول مشخصات کی ام سی T9 (جک T9)