رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی

پدال نیبوز: ولوو اولین مدل هیبرید-الکتریکی خود را با نام XC ۷۰ در شهر شانگهای رونمایی کرد. این خودرو با قیمت پایه حدود ۳۰۰ هزار یوآن (۴۲هزار دلار) قرار است ابتدا در چین و بعد در اروپا فروخته شود.

 ولوو اولین مدل هیبرید-الکتریکی خود را با نام XC ۷۰ در شهر شانگهای رونمایی کرد. این خودرو با قیمت پایه حدود ۳۰۰ هزار یوآن (۴۲هزار دلار) قرار است ابتدا در چین و بعد در اروپا فروخته شود.

ولوو در اواخر دهه ۹۰میلادی مدل دودیفرانسیلی از استیشن V ۷۰ خود را با ارتفاعی بلندتر و با پسوند XC به بازار عرضه کرد. اما این نام حالا با یک شاسی‌بلند به محصولات ولوو اضافه شده که ابعادی بین ب‌ام‌و X ۳ و ب‌ام‌و X ۵ دارد و ظاهرش شبیه به مدل EX ۹۰، شاسی‌بلند الکتریکی بزرگ‌تر کارخانه است. XC ۷۰ روی پلتفرم جدیدی به نام SMA ساخته شده که ویژه مدل‌های هیبرید-الکتریکی است.

به گزارش بی‌بی‌سی، قوای محرکه خودرو در قوی‌ترین مدل ترکیبی از یک موتور چهار سیلندر بنزینی ۱.۵لیتری و سه موتور الکتریکی و یک باتری بزرگ است که قابلیت شارژ سریع دارد. ولوو می‌گوید XC ۷۰ می‌تواند با نیروی باتری تا ۲۰۰ کیلومتر حرکت کند که به گفته کارخانه بسیار بیشتر از نیاز روزمره است. باتری خودرو با یک شارژر سریع در کمتر از ۲۳ دقیقه از صفر تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود و می‌توان از نیروی باتری برای تامین نیروی دستگاه‌های برقی دیگر هم استفاده کرد. XC ۷۰ با یک باک پر و باتری شارژ شده می‌تواند تا بیش از ۱۲۰۰کیلومتر حرکت کند. اتاق خودرو به شیوه همیشگی محصولات ولوو، ساده، اما لوکس است.

نمایشگر مرکزی خودرو ۱۵.۴اینچی است و می‌توان برای خودرو یک سیستم نمایش اطلاعات ۹۲اینچی روی شیشه جلو هم سفارش داد. دستیار صوتی مجهز به هوش مصنوعی، سیستم عامل گوگل و سیستم‌های کمکی مانند پارک خودکار یا رصد اطراف خودرو با رادار و دوربین از جمله امکانات ولوو XC ۷۰ است.