اتفاق بزرگ برای خودروهای وارداتی / خوش به حال خودروسازان شد

تعرفه پیشنهادی ۵۰ درصدی مکزیک بر خودروهای وارداتی از چین، تهدیدی جدی برای دو غول خودروهای برقی، تسلا و BYD محسوب می‌شود؛ تصمیمی که می‌تواند بازار رو‌به‌رشد خودروهای برقی مکزیک را متحول کند. تحلیلگران می‌گویند هرچند این تعرفه شامل خودروهای وارداتی از کشورهایی چون کره جنوبی، هند و روسیه نیز می‌شود، اما در عمل بیشترین فشار بر خودروهای برقی ساخت چین خواهد بود.

تسلا و BYD که برای احداث کارخانه در مکزیک برنامه‌ریزی کرده بودند، با توقف پروژه‌ها و تردیدهای سیاسی و اقتصادی مواجه شده‌اند. در حالی‌که سه خودروساز بزرگ آمریکایی – جنرال موتورز، فورد و استلانتیس – به دلیل داشتن کارخانه در مکزیک از این تعرفه معاف هستند، شرکت‌های چینی و تسلا وابسته به واردات خواهند ماند.

کارشناسان معتقدند این اقدام به نفع خودروسازان آمریکایی و مطابق با سیاست‌های حمایتی واشنگتن ارزیابی خواهد شد، در حالی‌که چین هشدار داده این تعرفه‌ها می‌تواند فضای کسب‌وکار مکزیک را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.

• سخت‌گیری تازه پکن در بازار خودرویی

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین هدف فروش خودرو در سال ۲۰۲۵ را ۳۲.۳ میلیون دستگاه اعلام کرد؛ رقمی کمتر از پیش‌بینی ۳۲.۹ میلیون دستگاهی انجمن خودروسازان چین. در همین چارچوب، فروش خودروهای انرژی نو برای سال آینده ۱۵.۵ میلیون دستگاه تعیین شده که حدود ۲۰ درصد رشد دارد، هرچند این رقم نیز اندکی پایین‌تر از برآورد CAAM است.

این برنامه که با همکاری هفت نهاد دولتی تدوین شده، بر تقویت رشد باثبات صنعت خودرو، افزایش رقابت منصفانه و ایجاد بازاری منظم تأکید دارد. همچنین صدور مجوز مشروط برای خودروهای خودران سطح ۳، ارتقای ایمنی جاده‌ها، اصلاح چارچوب بیمه و مقررات مرتبط در دستور کار قرار گرفته است.

دولت چین همزمان یک کارزار سه‌ماهه برای مقابله با تبلیغات گمراه‌کننده و تخلفات آنلاین در بخش خودرو آغاز کرده است. کارشناسان می‌گویند این سیاست‌ها ادامه تلاش‌های پکن برای کنترل جنگ قیمتی طولانی‌مدت و حمایت از خودروسازان داخلی است.

یورش مأموران مهاجرت آمریکا به کارخانه باتری‌سازی هیوندای در ایالت جورجیا، به بازداشت بیش از ۳۰۰ کارگر کره‌ای انجامید و واکنش تند سئول را در پی داشت. این اقدام تنها یک هفته پس از آغاز کار پروژه‌ای انجام شد که مقامات ایالتی آن را بزرگ‌ترین طرح توسعه اقتصادی جورجیا معرفی کرده بودند. لی جائه میونگ، رئیس‌جمهور کره جنوبی، هشدار داد که ادامه چنین برخوردهایی می‌تواند شرکت‌های کره‌ای را از سرمایه‌گذاری در آمریکا منصرف کند.

کارگران بازداشت‌شده پس از چند روز آزاد و بیشتر آن‌ها به کشورشان بازگردانده شدند، اما تنش دیپلماتیک باقی مانده است. سئول و واشنگتن توافق کرده‌اند گروه کاری مشترکی برای بررسی ایجاد ویزای جدید تشکیل دهند تا روند اعزام نیروهای متخصص آسان‌تر شود.

تحلیلگران می‌گویند سیاست مهاجرتی سخت‌گیرانه ترامپ با هدف او برای جذب سرمایه خارجی در تضاد قرار گرفته است. به باور آنان، محدودیت‌های ویزایی و برخوردهای نمایشی می‌تواند فضای سرمایه‌گذاری در آمریکا را برای متحدان اقتصادی این کشور تیره کند.