همشهری-مهدی اسماعیل پور: این پروژه‌ها تأثیر زیادی بر افزایش مسافرگیری و کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط۷ مترو دارد و افتتاح آخرین ایستگاه باقیمانده از این خط یعنی ورزشگاه تختی را ممکن می‌کند.
سوار بر مترو با شهردار تهران
ساعت ۱۰صبح شهردار تهران و هیأت همراه پس از افتتاح ورودی دوم ایستگاه آهنگ در تقاطع شهید محلاتی و خیابان دهم فروردین، از پله‌های ایستگاه مسیر سکو را در پیش می‌گیرند. برای انجام تست گرم، همه سوار قطار مترو می‌شوند. علیرضا زاکانی شهردار تهران، محسن هرمزی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار و محمد آقامیری عضو شورای شهر به همراه مدیران مترو وارد بخش کابین قطار می‌شوند تا از نزدیک این تست را زیرنظر بگیرند.
تست موفق خط۷
مسیر ایستگاه آهنگ تا بسیج تا چندی پیش به‌صورت تک‌ریل بود، اما اکنون مسیر رفت‌وبرگشت مجزا شده است. در ایستگاه مسافران سوار می‌شوند و تقریبا ۳واگن آن پر از جمعیت است. با بسته‌شدن درهای واگن‌ها قطار از ایستگاه آهنگ تا بسیج را به طول ۱۶۰۰متر مسیر ریلی طی می‌کند و پس از رسیدن به ایستگاه بسیج و توقفی کوتاه، مسیر ایستگاه ورزشگاه تختی را در پیش می‌گیرد و مسیری به طول ۱۸۰۰متر (مسیر رفت) را داخل تونل روی ریل طی می‌کند؛ در ادامه دوباره به مقصد اولیه (ایستگاه آهنگ) برمی‌گردد و به‌این‌ترتیب تست گرم ۵۲۰۰متری بخش پایانی خط۷ با موفقیت به پایان می‌رسد.
تسهیل تردد شهروندان جنوب تهران
محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران: ورودی دوم ایستگاه آهنگ به‌عنوان نوزدهمین ورودی جدید ایستگاه‌های مترو در دوره ششم مدیریت شهری است که به بهره‌برداری رسید. ورودی نخست آن در سال۹۹ افتتاح شده بود و با راه‌اندازی دسترسی دوم، تردد شهروندان در جنوب بزرگراه شهید محلاتی تسهیل خواهد شد.
کاهش سرفاصله خط۷
تست گرم مسیر منتهی‌الیه شرقی این خط تا ایستگاه مهم ورزشگاه تختی نیز انجام می‌شود و یک‌ماه تا ۴۰روز آینده به بهره‌برداری می‌رسد. قسمت پایانی خط۷ مترو سهم بسزایی در تردد شهروندان در محله افسریه و بزرگراه بسیج دارد. همچنین با تکمیل آن، از سرفاصله نیز کاسته خواهد شد.
تکمیل پیش‌پرداخت قرارداد ۱۰۷۱واگن مترو
سفر اخیر به چین با همراهی رئیس‌جمهور صورت گرفت که هدف آن تامین واگن‌ها برای کلانشهرها و ۱۰۷۱واگن برای شهر تهران بود. پیش‌پرداخت ۱۵درصدی واگن‌ها توسط دولت تکمیل شد و در جلسه با نمایندگان در چین مقرر شد با همکاری سازمان شهرداری‌ها تا بهمن‌ماه نخستین رام تحویل داده شود. مرحله سالن رنگ از رام اول به اتمام و به مرحله نصب تجهیزات رسیده و رام دوم نیز فلزکاری شده و در آستانه ورود به سالن رنگ است.
هم‌افزایی خوبی با دولت داریم
درمجموع هم‌افزایی خوبی بین دولت و شهرداری شکل گرفته است. خوشبختانه درحال‌حاضر مشکلی برای تامین منابع در مسیر توسعه تهران نداریم و مسیر پروژه هموار شده است.
ارتقای خدمت‌رسانی به شهروندان
سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورای اسلامی شهر تهران: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری، در شورای اسلامی شهر تهران ۲سیاستگذاری اصلی داشتیم؛ یکی تکمیل پروژه‌های نیمه‌کاره که از سال‌های قبل باقی مانده بود و دیگری گسترش حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران تا شهروندان بهتر و بیشتر از قبل بتوانند ازخدمات مترو و ناوگان اتوبوسرانی بهره‌مند شوند. با تقویت و تکمیل حمل‌ونقل عمومی، بخش زیادی از مشکلات شهر تهران ازجمله ترافیک و آلودگی هوا برطرف خواهد شد. داشتن حمل‌ونقل چابک، قوی و منظم یکی از مطالبات اصلی مردم تهران نیز به شمار می‌رود که شورای شهر نیز توجه ویژه به آن دارد. در سال‌های اخیر نیز بیشترین بخش بودجه به حوزه حمل‌ونقل و ترافیک اختصاص پیدا کرده است. پروژه‌هایی که در پویش امید و افتخار یکصدوهشتادوهشتم به بهره‌برداری رسید، شامل تست گرم ۵۲۰۰متر مسیر ریلی قطعه انتهایی خط ۷و ورودی دوم ایستگاه متروی آهنگ، درواقع هر دو سیاست اصلی ما را دربرمی‌گیرد.
تکمیل و افتتاح ایستگاه‌ها و ورودی‌های جدید مترو
از سال ۱۴۰۰تاکنون در این دوره از مدیریت شهری، تکمیل و افتتاح ایستگاه‌ها و ورودی‌های جدید مترو آغاز شده و همچنان ادامه دارد و اکنون نوبت به ایستگاه تختی رسیده است تا با افتتاح این ایستگاه در آبان‌ماه، پرونده ایستگاه‌های بخش اصلی خط۷متروی تهران هم بسته شود. با تست گرم بین ایستگاه آهنگ تا ایستگاه ورزشگاه تختی، علاوه بر اینکه حدود ۲کیلومتر به مسیر ریلی- تونلی شبکه متروی تهران افزوده شد، شرایط برای بهره‌برداری از آخرین ایستگاه خط نیز هموار شده است. امیدواریم در آینده‌ای نزدیک و در ۲ماه پیش‌رو شاهد مسافرگیری در ایستگاه ورزشگاه تختی باشیم. چراکه یکی از آثار مهم افتتاحیه‌ها برای مردم، کاهش سرفاصله حرکت قطارها و تقریبا نصف شدن زمان انتظارمسافران خط ۷مترو است. همچنین با افتتاح چند ایستگاه باقیمانده از خط۶مترو در آینده‌ای نزدیک، شاهد تکمیل شدن بخش اصلی خطوط هفت‌گانه متروی تهران در این دوره از مدیریت شهری خواهیم بود.
ادامه پروژه خط۷ ایجاد خطوط توسعه‌ای است
نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل متروی تهران: با افتتاح ورودی دوم ایستگاه آهنگ از خط۷ دسترسی شهروندان از این ایستگاه به مترو فراهم شد. تست گرم ایستگاه آهنگ تا ایستگاه بسیج هم انجام شد. این مسیر قبلا تست نشده بود، اما اکنون تست گرم آن به طول ۱۶۰۰متر اجرا شد. در ادامه تست گرم ایستگاه بسیج به‌صورت رفت‌وبرگشت انجام شد که طول آن۱۸۰۰متر در هر مسیر است. با این شیوه عملیات اجرایی خط۷ به‌طور کامل تمام شده و دیگر بخشی به‌عنوان خط باقی نمانده است. البته با توجه به پروژه توسعه‌ای خطوط مترو، در خط۷ هم خطوط توسعه‌ای اجرا می‌شود.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0