«بازار بنزین» یا بازار کوپن؟ / خطای بزرگ در طرح مبادله سهمیه

به گزارش پارسینه ؛گفته می‌شود اگر سهمیه بنزین شهروندی، قابل خریدوفروش باشد «قیمت بازار» شکل می‌گیرد و به‌این‌شکل، مساله بغرنج بنزین حل می‌شود. این استدلال در ظاهر جذاب به‌نظر می‌رسد اما دارای یک خطای مفهومی است؛ این استدلال اشتباه گرفتن مفهوم «مبادله» با «بازار» است. برای فهم ساده‌تر، تصور کنید دولت نان را جیره‌بندی کند. سپس به هر نفر کوپن نان بدهد و بعد اجازه دهد کوپن‌ها در یک پلتفرم الکترونیکی معامله شوند. آیا این بازار «بازار نان» است؟ نه؛ این بازاری برای کوپن نان است.

هر مبادله‌ای، بازار به مفهوم بازار در علم اقتصاد نیست. اگر در شوروی مردم اجازه پیدا می‌کردند کفش‌های سهمیه‌بندی‌شده توسط دولت را در بازاری ثانویه‌ مبادله کنند آن بازار الزاما یک بازار طبیعی/اصولی برای کفش نمی‌شد‌، بلکه یک بازار دست‌ساز و غیرطبیعی بود.

بازار واقعی زمانی شکل می‌گیرد که عرضه و تقاضا آزاد و امکان ورود و خروج بنگاه‌ها وجود داشته باشد. در این حالت، قیمت می‌تواند سیگنال‌هایی برای تولید، سرمایه‌گذاری و مصرف ارسال کند. در طرح «بازار مبادله سهمیه بنزین» هیچ‌کدام از این شروط برقرار نیست.

در این طرح عرضه واقعی و آزادانه وجود ندارد و این دولت است که مقدار سهمیه را از قبل تعیین می‌کند؛ عرضه قابل افزایش نیست و اگر قیمت بالا برود، تولیدکننده‌ جدیدی وارد نمی‌شود. تقاضا به تقاضای واقعی مربوط نیست بلکه به «حق مصرف دولتی» مربوط است. دولت همچنان تولیدکننده، فروشنده، تنظیم‌گر و همه‌کاره است. قیمتی که در چنین فضایی شکل می‌گیرد، قیمت بازار نیست؛ بلکه قیمت کم‌یابی مصنوعی است.

 


منبع خبر


مسئولیت این خبر با سایت منبع و جالبتر در قبال آن مسئولیتی ندارد. خواهشمندیم در صورت وجود هرگونه مشکل در محتوای آن، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا اصلاح گردد.


مجله گل بانو:

مطالب پیشنهادی از سراسر وب

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کد امنیتی *

advanced-floating-content-close-btn