به گزارش همشهری آنلاین، در حالی که فقط ۲ ایستگاه به تکمیل پرونده ایستگاههای بدنه اصلی خطوط هفتگانه مترو باقی مانده است، تلاش برای ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ به عنوان برنامه اجرایی افق پیش روی شرکت متروی تهران قوت بیشتری گرفته است.
طی اقدامات صورت گرفته در ۲ ماه گذشته، حالا از خط ۸ خبر می رسد که برخی اراضی اصلی برای شروع عملیات حفاری این خط تملک شده و در اختیار دست اندرکاران امر قرار گرفته است؛ خطی که در ۱۳ منطقه شهر تهران ایستگاه دارد و بیشترین طول مسیر آن با ۸ کیلومتر تونل در منطقه ۱۵ واقع شده است. عمق تونل این خط در برخی نقاط مرکزی شهر به ۶۰ متر می رسد.
اما در خط ۹ نیز شفت استقرار دستگاه حفار مکانیزه در حال تکمیل بوده و دستگاه حفار مراحل پایانی به روزرسانی را سپری می کند تا به زودی از کارگاه دولت آباد شروع به کار کندئ. از سوی دیگر کارخانه تولید قطعات بتنی تونل هم آماده شروع فعالیت شده است. البته حفاری از جبهه دوم این خط که در کارگاه چیتگر واقع شده است نیز به زودی آغاز خواهد شد.
در خط ۱۰ مترو هم دومین دستگاه حفار مکانیزه آماده شروع عملیات حفاری و ساخت تونل شده و در بهمن ماه از کارگاه جنت آباد به سمت کارگاه نمایشگاه بین المللی تهران حرکت خواهد کرد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0