به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، نیسان همواره تلاش کرده تا نام خود را بهعنوان سازنده خودروهای جانسخت و نامیرا در ذهن خریداران حک کند. با وجود حواشی اخیر مثل فراخوانهای عجیب درها یا شکستن شیشههای عقب، این خودروساز ژاپنی حالا پردهها را کنار زده تا نشان دهد در پشتصحنه چه میگذرد. تمرکز اصلی روی قلب تپنده پیکاپ نیسان فرانتیر است. مهندسان نیسان برای اینکه مطمئن شوند موتور ۳٫۸ لیتری V۶ این پیکاپ در برابر هیچ فشاری کم نمیآورد، روشی را انتخاب کردهاند که بیشتر شبیه به شکنجه است تا آزمایش فنی.
ماجرا در کارخانه مونتاژ قوای محرکه دچرد در تنسی اتفاق میافتد. تیمهای کنترل کیفیت بهصورت کاملاً تصادفی، موتورهایی را که تازه از خط تولید بیرون آمدهاند، انتخاب میکنند. خبری از نمونههای تقویتشده یا خاص نیست؛ همان موتوری که زیر کاپوت ماشین مشتری میرود، راهی اتاق تست میشود. این موتورها روی دستگاههای داینو بسته میشوند تا شرایطی را تجربه کنند که شاید هیچ رانندهای در دنیای واقعی با آن روبرو نشود. هدف از این کار پیدا کردن ضعفها است پیش از آنکه دست مشتری به سوئیچ خودرو برسد. برندان مککلین، مدیر تضمین کیفیت نیسان میگوید پس از پایان این ماراتن سخت، موتورها کاملاً باز شده و قطعه به قطعه بررسی میشوند. اگر کوچکترین مشکلی دیده شود، رد آن تا مرحله دقیق تولید گرفته خواهد شد.
سختترین بخش ماجرا اینجاست که برخی از چرخههای تست تا ۳۰۰ ساعت طول میکشند. تایلر بنکس، مهندس داینو توضیح میدهد که این تستها فشار وارد شده به موتور در طول حدود ۲۱۰ هزار کیلومتر رانندگی واقعی را شبیهسازی میکنند. در طول این فرآیند، دمای روغن و مایع خنککننده بارها فراتر از حد مجاز میرود و موتور با بار سنگین در نزدیکی ردلاین کار میکند. این شرایط بسیار سختتر از یدککشیهای سنگین در گرمای تابستان است. نیسان معتقد است اگر موتور V۶ فرانتیر بتواند از این جهنم سالم بیرون بیاید، رانندگی روزمره برایش مثل تفریح خواهد بود. این سطح از وسواس، نیسان را در برابر رقبایی مثل تویوتا تاکوما و فورد رنجر در جایگاه متفاوتی قرار میدهد؛ بهویژه که فورد اخیراً با فراخوانهای متعددی دستوپنجه نرم میکند.
علاوه بر تستهای مخرب، نیسان از اسکنرهای پیشرفته اشعه ایکس هم استفاده میکنند تا ترکهای احتمالی در بلوک سیلندر را حتی اگر بهاندازه یک میلیمتر باشند، شناسایی کنند. با وجود اینهمه سختگیری، وظیفه خریداران ساده خواهد بود. تایلر بنکس یک توصیه طلایی و ساده برای مالکان دارد: فقط طبق برنامه سرویس عمل کنید و روغن را بهموقع عوض کنید.
جالبترین خبرهای روز
- توییت عجیب ترامپ در مورد مشهد؛ بیبیسی: ترامپ دروغ میگوید!
- سود سهام عدالت به حساب بیش از ۴۴ میلیون نفر واریز شد
- حداقل حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی ۲۳.۷۹۰.۰۰۰ تومان شد
همین یک کار ساده، تضمین میکند که مهندسی دقیق نیسان سالها بدون مشکل کار خواهد کرد.
۲۲۷۳۲۲
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0