شرایط جدید فروش اقساطی جک بهمن‌ماه ۱۴۰۴ + جدول

به گزارش پارسینه به نقل از اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی جک در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، جک J۴ اتوماتیک در یکی از این طرح‌ها با پیش‌پرداخت ۶۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۹ میلیون تومان در قالب ۶۰ قسط عرضه می‌شود.

 در طرحی دیگر، جک J۴ اتوماتیک با پیش‌پرداخت ۸۵۵ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۵۴ میلیون تومان در ۳۰ قسط به فروش می‌رسد که بیشتر مناسب خریدارانی است که قصد تسویه سریع‌تر دارند.

همچنین جک J۴ اتوماتیک با پیش‌پرداخت ۶۹۸ میلیون تومان و پرداخت ماهانه ۳۹ میلیون تومان در ۳۶ قسط عرضه شده است.

در کنار این موارد، شرایطی با پیش‌پرداخت ۶۴۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۰ میلیون تومان در ۶۰ قسط نیز برای این سدان اتوماتیک اعلام شده که می‌تواند برای خریداران با بودجه ماهانه محدودتر، گزینه قابل توجهی باشد.

مقایسه فنی جک J4 اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک؛ سدان اقتصادی چینی یا ملی پرقدرت؟

در بازار خودرو ایران، جک J4 اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک دو سدان پرتقاضا در کلاس خودروهای خانوادگی هستند که هرکدام با رویکردی متفاوت وارد رقابت شده‌اند. بررسی مشخصات فنی این دو خودرو نشان می‌دهد انتخاب میان آن‌ها بیش از هر چیز به اولویت خریدار میان نرمی رانندگی، استهلاک، قدرت موتور و تکنولوژی پیشرانه بازمی‌گردد.

از نظر فنی، جک J4 اتوماتیک به یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که حدود ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. ترکیب موتور ساده و گیربکس CVT باعث شده جک J4 عملکردی نرم، مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک فنی پایین‌تری داشته باشد؛ موضوعی که برای استفاده شهری و رانندگی روزمره اهمیت زیادی دارد.

جالبترین خبرهای روز

• نوشته پشت سر رهبر انقلاب در دیدار با مردم قم جلب توجه کرد

• توییت عجیب ترامپ در مورد مشهد؛ بی‌بی‌سی: ترامپ دروغ می‌گوید!
• سود سهام عدالت به حساب بیش از ۴۴ میلیون نفر واریز شد
• حداقل حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی ۲۳.۷۹۰.۰۰۰ تومان شد

در مقابل، دنا پلاس اتوماتیک از موتور ۱.۷ لیتری EF7 بهره می‌برد که توان تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است که نسبت به CVT حس شتاب‌گیری مستقیم‌تر و کشش قوی‌تری ارائه می‌دهد. به همین دلیل، دنا پلاس در بخش شتاب، قدرت موتور و رانندگی در جاده‌های بین‌شهری برتری محسوسی نسبت به جک J4 دارد.

از نظر مصرف سوخت، جک J4 اتوماتیک با میانگین مصرف حدود ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، اقتصادی‌تر از دنا پلاس اتوماتیک است. موتور ساده‌تر جک J4 همچنین هزینه نگهداری پایین‌تری دارد و در بلندمدت برای خریدارانی که به‌دنبال خودروی کم‌دردسر و کم‌استهلاک هستند، گزینه منطقی‌تری محسوب می‌شود. در سوی مقابل، دنا پلاس به‌دلیل توان فنی بالاتر، مصرف سوخت و هزینه‌های سرویس بیشتری را به مالک تحمیل می‌کند.

در بخش پایداری و سیستم تعلیق نیز تفاوت رویکرد دو خودرو مشهود است. جک J4 بیشتر روی نرمی سواری و جذب ضربات شهری تمرکز دارد، در حالی که دنا پلاس اتوماتیک با تعلیق سفت‌تر و فرمان‌پذیری بهتر، در سرعت‌های بالا و رانندگی جاده‌ای حس اطمینان بیشتری منتقل می‌کند.

 اگر اولویت خریدار مصرف سوخت پایین، گیربکس نرم، استهلاک کمتر و هزینه نگهداری اقتصادی باشد، جک J4 اتوماتیک انتخاب منطقی‌تری است.