تصاویر| هیوندای پالیسید در ایران؛ مشخصات و قیمت وارداتی 2026

جالبترین خبرهای روز

• نوشته پشت سر رهبر انقلاب در دیدار با مردم قم جلب توجه کرد

• توییت عجیب ترامپ در مورد مشهد؛ بی‌بی‌سی: ترامپ دروغ می‌گوید!
• سود سهام عدالت به حساب بیش از ۴۴ میلیون نفر واریز شد
• حداقل حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی ۲۳.۷۹۰.۰۰۰ تومان شد

شاسی‌بلندهای بزرگ در ایران به دلایل متعددی محبوب شده‌اند که ترکیبی از شرایط اجتماعی، اقتصادی و زیرساختی کشور است. این خودروها به‌دلیل ابعاد بزرگ، ارتفاع زیاد و طراحی قدرتمند، حس امنیت و برتری را به راننده منتقل می‌کنند؛ حسی که در فرهنگ خودرویی ایران اهمیت زیادی دارد. از طرف دیگر، کیفیت نه‌چندان مناسب جاده‌ها، وجود دست‌اندازها و مسیرهای خارج‌شهری باعث می‌شود خودروهای مرتفع و نرم‌تر انتخاب منطقی‌تری به نظر برسند. فضای جادار کابین و صندوق عقب نیز برای خانواده‌ها و سفرهای طولانی بسیار کاربردی است. همچنین محدودیت واردات و کمبود تنوع خودروهای باکیفیت، شاسی‌بلندهای بزرگ را به کالایی خاص و لوکس تبدیل کرده و جذابیت آن‌ها را در بازار ایران دوچندان کرده است.

شرکت خودروسازی هیوندای در سال ۱۹۶۷ در کره‌جنوبی تأسیس شد و طی چند دهه توانست از یک تولیدکننده محلی به یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان تبدیل شود. هیوندای با تمرکز بر تولید انبوه، کاهش هزینه‌ها و سرمایه‌گذاری گسترده در تحقیق و توسعه، جایگاه اقتصادی قدرتمندی به دست آورد. این شرکت با ایجاد برندهای مکمل مانند کیا و توسعه بازارهای صادراتی، سهم قابل‌توجهی از بازار جهانی را تصاحب کرد. عملکرد اقتصادی هیوندای همواره بر پایه تنوع محصولات، قیمت‌گذاری رقابتی و بهبود کیفیت استوار بوده و نقش مهمی در رشد صنعتی کره‌جنوبی ایفا کرده است.

طراحی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نشان‌دهنده تکامل قابل‌توجه در زبان طراحی هیوندای است و نسبت به نسل پیشین خود، ظاهری مدرن‌تر و جسورانه‌تر دارد. در نمای روبرو، جلوپنجره بزرگ‌تر با طرح چندوجهی کرومی و چراغ‌های باریک‌تر LED، چهره‌ای مقتدر و لوکس ایجاد کرده است. چراغ‌های روز عمودی با خطوط تیز، چهره خودرو را به‌شدت متمایز می‌سازند و در کنار سپر حجیم و طراحی هندسی ورودی‌های هوا، حس قدرت و ثبات را تقویت می‌کنند. این تغییرات پالیسید را از نظر بصری به سطح SUVهای لوکس اروپایی نزدیک کرده‌اند.

هیوندای پالیسید وارداتی، حتی از تویوتا لندکروزر 2017 موجود در ایران نیز بزرگ‌تر است. ظاهرا فقط تانک 700 و نیسان پاترول جدید که البته هنوز وارد کشورمان نشده‌اند، ابعاد مشابه پالیسید دارند.

کابین هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نسبت به نسل قبل دچار تحول چشمگیری شده و حالا یکی از لوکس‌ترین فضاهای داخلی در میان شاسی‌بلندهای کره‌ای را ارائه می‌دهد. در بخش نمایشگرها، داشبورد میزبان دو صفحه‌نمایش بزرگ ۱۲.۳ اینچی است که در قالب یک ماژول یکپارچه قرار گرفته‌اند؛ یکی برای نمایش اطلاعات پشت فرمان و دیگری برای سیستم مالتی‌مدیا. رابط کاربری جدید با گرافیک مدرن‌تر، پشتیبانی از فرمان‌های صوتی و قابلیت اتصال بی‌سیم به Apple CarPlay و Android Auto، تجربه‌ای مدرن و در سطح خودروهای پریمیوم فراهم کرده است. نورپردازی محیطی قابل تنظیم نیز به فضای اتاق جلوه‌ای گرم و لوکس می‌بخشد.

هنوز مشخص نیست، پالیسید وارداتی دو دیفرانسیل است یا محرک جلو اما از شواهد موجود می‌توان نتیجه گرفت، احتمالا نسخه‌ی چهار چرخ محرک در ایران عرضه شود. مدل ۲۰۲۶ از ترکیب موتور برقی با پیشرانه‌ی ۲/۵ لیتر توربو، ۳۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. پالیسید هیبرید، همراه گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، در زمان ۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت ۷ لیتر در صد کیلومتر دارد.

• نمایشگر یکپارچه دیجیتال (کلاستر و مالتی‌مدیا) ۱۲.۳ اینچی
• پشتیبانی بی‌سیم از Apple CarPlay و Android Auto
• سیستم صوتی پریمیوم (Harman Kardon در تیپ‌های فول)
• نورپردازی داخلی محیطی چندرنگ
• صندلی‌های چرمی ناپا با تنظیم برقی
• گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
• گرم‌کن صندلی‌های ردیف دوم
• حافظه صندلی راننده
• فرمان چرمی با گرم‌کن
• تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای اتوماتیک
• سقف پانورامای برقی
• درِ صندوق عقب برقی هوشمند
• شارژر بی‌سیم تلفن همراه
• شیشه‌های دوجداره عایق صدا
• استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید

• ۷ تا ۹ کیسه هوا (بسته به تیپ)
• ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• هشدار برخورد از جلو
• تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار
• هشدار خروج از خط حرکت
• کمک‌حفظ خودرو بین خطوط (LKA / LFA)
• هشدار نقاط کور (Blind Spot Monitoring)
• حسگر جلوگیری از برخورد در نقطه کور
• هشدار ترافیک پشت خودرو (Rear Cross Traffic Alert)
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
• کنترل کشش (TCS)
• ترمز ضدقفل (ABS)
• ترمز پارک برقی با Auto Hold
• هشدار توجه راننده (DAW)
• دوربین دید عقب و دوربین ۳۶۰ درجه (در تیپ‌های بالا)

• سیستم Highway Driving Assist II (HDA II)
• کروز کنترل تطبیقی هوشمند با Stop & Go
• رانندگی نیمه‌خودران سطح ۲
• امکان انتخاب حالت‌های رانندگی (Eco / Comfort / Sport / Snow)
• مدیریت کشش هوشمند بر اساس سطح جاده
• کنترل حرکت در سراشیبی (DBC)
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)
• پارک خودکار
• نمایش نقاط کور روی کلاستر دیجیتال هنگام راهنما زدن
• هدآپ دیسپلی (HUD) در تیپ‌های فول

در بازار جهانی برای هیوندای پالیسید هیبرید، ۴۵ تا ۵۵ هزار دلار پرداخت می‌شود. با فرض اینکه نسخه‌ی دو دیفرانسیل وارداتی، ۵۰ هزار دلار قیمت داشته باشد و نرخ ارز در بازار آزاد، حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ هزار تومان باقی بماند، هزینه خرید پالیسید برای مشتری ایرانی، نزدیک به ۱۸ میلیارد تومان خواهد بود.