عکس؛ مرسدس بنز ۴ میلیاردی که در ایران ۴۰ میلیارد قیمت دارد!

بیا بازی ببین

کلاس S همیشه پرچمدار لوکس‌گرایی و تکنولوژی مرسدس‌ بنز بوده است؛ جایی که هر نوآوری مهم، از تعلیق بادی پیشرفته گرفته تا کمک‌راننده‌های هوشمند، نخستین‌بار در آن دیده می‌شد.

یک دهه پیش، S۵۵۰ نمادی از حداکثر تجمل و مهندسی آلمانی بود. اما امروز، همان خودرو با برچسب قیمتی بین ۲۵ تا ۳۵ هزار دلار (معادل ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تا ۵ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان)، کنار کراس‌اوورها و وانت‌های تازه‌نفس مانند تویوتا تاکوما نشسته است.

نکته جالب و عجیب اینجاست که این خودرو با قیمت جهانی ۴ تا ۵ میلیارد، در بازار ایران با قیمت ۴۰ میلیاردی حضور دارد!  

چگونه S۵۵۰ به این قیمت رسید؟

برای خودرویی که زمانی با آپشن‌های کامل از ۱۲۰ هزار دلار عبور می‌کرد، سقوط به محدوده ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار شبیه یک شوخی اقتصادی است؛ اما به چند دلیل کاملا منطقی است:

۱- پیشرفت سریع فناوری لوکس

فناوری در خودروهای رده‌ بالا خیلی سریع قدیمی می‌شود. سیستم‌هایی که ۱۰ سال پیش انقلابی بودند، امروز مستلزم تعمیرات گران‌قیمت‌اند. این یعنی بازار دست‌دوم نمی‌تواند ارزش سابق را حفظ کند.

۲. هزینه‌های نگهداری

وقتی خریدار بداند که یک قطعه تعلیق بادی می‌تواند هزینه‌ای معادل نصف ارزش خودرو داشته باشد، تقاضا به‌طور طبیعی کاهش پیدا کرده و قیمت هم با آن سقوط می‌کند.

۳. رقابت مدل‌های جدیدتر

ورود نسل‌های تازه کلاس S باعث می‌شود که ارزش نسل قبلی مانند سنگی که در آب افتاده، به‌سرعت پایین برود.  

آنچه این سدان را همچنان جذاب نگه می‌دارد، موتور V۸ توئین‌توربو با ۴۲۹ اسب‌بخار قدرت و ۶۹۹ نیوتون متر گشتاور است. شتاب حدود ۴٫۵ ثانیه‌ای، وزن بیش از دو تن خودرو را کم‌اهمیت می‌کند.

منبع: خبرآنلاین