تصاویر| بزرگ ترین فرودگاه ساحلی جهان در چین؛ تبدیل دریا به زمین پروژه

بیا بازی ببین

چین در حال اجرای پروژه ساخت یک فرودگاه بزرگ در منطقه دالیان است که با ایجاد یک جزیره مصنوعی در دریا ساخته می شود و به عنوان یکی از بزرگ ترین پروژه های توسعه زیرساخت هوایی این کشور شناخته می شود.

این فرودگاه روی حدود ۲۱ کیلومتر مربع زمین احیا شده از دریا در سواحل دالیان ساخته می شود. انتظار می رود تا سال ۲۰۳۰ تکمیل و به طور کامل عملیاتی شود و در نهایت به بزرگ ترین فرودگاه ساحلی جهان تبدیل شود.

فرودگاه با نام Dalian Jinzhouwan International Airport شناخته می شود، به جای استفاده از زمین طبیعی، روی زمینی ساخته می شود که از طریق لایروبی و پر کردن بخشی از دریا ایجاد شده است. در این روش، بستر دریا با استفاده از خاک، ماسه و سنگ پر می شود تا یک سطح پایدار برای ساخت زیرساخت های فرودگاهی فراهم شود.

 فرودگاه Dalian Jinzhouwan International 

در حال حاضر، دالیان توسط فرودگاه بین المللی دالیان ژوشویی زی خدمات دهی می شود. این فرودگاه از سال ۱۹۲۴، زمانی که دالیان تحت کنترل ژاپن بود، برای پروازهای نظامی و تجاری مورد استفاده قرار گرفته است.

با افزایش شدید ترافیک هوایی، این فرودگاه پنج بار در سال های ۱۹۸۴، ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۳، ۱۹۹۹، ۲۰۰۵ و ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۲ توسعه یافته است. در سال ۲۰۲۵ این فرودگاه نزدیک به ۲۰ میلیون مسافر را جابه جا کرده و در رتبه ۲۷ فرودگاه های چین قرار گرفته است.

با توجه به رشد سریع شهر دالیان، فرودگاه فعلی اکنون توسط مناطق شهری احاطه شده و امکان توسعه بیشتر ندارد. به همین دلیل، پروژه فرودگاه جینژووان در قالب برنامه پنج ساله ملی دوازدهم در سال ۲۰۱۱ آغاز شد.

هزینه ساخت پروژه حدود ۲۶.۳ میلیارد یوان (معادل ۴.۳ میلیارد دلار آمریکا) برآورد شده است.

پروژه از سال ۲۰۱۶ در مرحله لایروبی زمین متوقف شده یا با کندی شدید مواجه بوده است. در سال ۲۰۱۴ برخی رسانه های چینی گزارش دادند که این پروژه هنوز تاییدیه کامل دولت مرکزی را دریافت نکرده است، با وجود اینکه ساخت آن چند سال قبل آغاز شده بود. برخی کارشناسان نیز نسبت به هزینه های بالای آن انتقاد کردند و هشدار دادند که ساخت و نگهداری باندهای پروازی روی زمین احیا شده ممکن است تا ۲۰ برابر گران تر از فرودگاه های داخلی باشد.

این پروژه در مارس ۲۰۲۱ وارد مرحله بررسی ملی شد و انتظار می رود در سال ۲۰۳۰ برای استفاده عمومی افتتاح شود.

این فرودگاه در دو فاز ساخته می شود. فاز اول شامل یک ترمینال ۴۰۰ هزار متر مربعی و دو باند پروازی است و ظرفیت جابه جایی ۳۱ میلیون مسافر و ۶۵۰ هزار تن بار در سال را خواهد داشت.

در فاز دوم، دو باند دیگر اضافه خواهد شد (رده 4F) و پس از تکمیل، ظرفیت کل فرودگاه به ۷۰ میلیون مسافر در سال و ۱ میلیون تن بار در سال افزایش خواهد یافت.

برخلاف تصور برخی گزارش ها که از آن به عنوان «فرودگاه شناور» یاد می کنند، این پروژه یک سازه شناور نیست، بلکه یک فرودگاه ساخته شده بر روی زمین احیا شده از دریاست.

در این فرآیند، آب دریا حذف نمی شود، بلکه از منطقه مورد نظر جابجا شده و فضای آن با مصالح پر می شود تا یک جزیره مصنوعی شکل بگیرد. سپس باندهای پرواز، ترمینال ها و سایر زیرساخت های فرودگاهی روی این زمین جدید ساخته می شوند.

تکمیل کامل پروژه به فازهای مختلف ساخت و توسعه وابسته است و اجرای آن در یک بازه زمانی بلند مدت پیش بینی شده است.

منبع: عصر ایران