کد خبر : 523053
تاریخ انتشار : دوشنبه 29 تیر 1405 - 15:50

عکس| قلدر وانت‌ها وارد میدان شد

عکس| قلدر وانت‌ها وارد میدان شد

بیا بازی ببین ماینکرفت | هیچی نگفت… یواشکی وین گرفت! روبلاکس | رفتیم اسکویید گیم، دیگه رفاقتی باقی نموند… ماینکرفت | بدوارز یا فیلم ماینکرفت | پیکار سه نوب با دراگون… | بقا با رفقا قسمت ۹ (پارت آخر) ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!! روبلاکس | با دوستم رفتیم گرنی،


بیا بازی ببین

ماینکرفت | هیچی نگفت... یواشکی وین گرفت!ماینکرفت | هیچی نگفت... یواشکی وین گرفت!
ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!!ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!!

 





عشق‌ماشین‌ها هنوز در حال و هوای معرفی نسخه ۷۷۷ اسب بخاری رم بودند که شلبی با یک جادوی مهندسی، تعریف جدیدی از قدرت را در کلاس پیکاپ‌های غول‌پیکر ارائه داد.

این تیونر اصیل لاس‌وگاسی با دست‌کاری عمیق یکی از محبوب‌ترین خودروهای آمریکا، هیولایی خلق کرده که فراتر از وانت، یک سوپراسپرت تمام‌عیار در کالبد یک پیکاپ تنومند است.

171

تزریق ۸۰۰ اسب بخار به قلب تپنده کایوت

شلبی برای این پروژه، فورد F-۱۵۰ لاریات چهار چرخ محرک را به عنوان بوم نقاشی خود انتخاب کرده است. مهندسان این شرکت روی موتور ۵ لیتری هشت سیلندر معروف فورد (موسوم به کایوت)، یک سوپرشارژر قدرتمند استیج دو نصب کرده‌اند.

این تغییر بزرگ در کنار استفاده از فیلتر هوای جریان بالا، لوله‌های ورودی فیبر کربنی، مبدل حرارتی آلومینیومی اختصاصی و سیستم اگزوز خوش‌صدا و طنین‌انداز «بورلا»، خروجی موتور را از ۴۰۰ اسب بخار استاندارد به بیش از ۸۱۰ اسب بخار رسانده است؛ عددی که حتی مدل قبلی سوپر اسنیک با قدرت ۷۷۵ اسب بخار را به راحتی پشت سر می‌گذارد.

172

مهار هیولا؛ سیستم تعلیق و ترمزهای مهندسی‌شده

رام کردن خشم موتور سوپرشارژ با این حجم از قدرت، کار آسانی نیست. به همین دلیل شلبی خریداران را با این حجم از سرعت تنها نگذاشته و شاسی خودرو را کاملا دگرگون کرده است. بهره‌گیری از کمک‌فنرهای قابل تنظیم برند معتبر کینگ (KING)، دیسک‌های ترمز خنک‌شونده و شیاردار «بائر»، سیستم تعلیق ارتقایافته و کم‌ارتفاع اختصاصی شلبی در کنار میله‌های تعادلی عقب و لاستیک‌های چسبنده میشلن پایلوت اسپرت، تضمین می‌کنند که این غول سنگین‌وزن در پیچ‌ها و شتاب‌گیری‌های ناگهانی، پایداری فوق‌العاده‌ای داشته باشد.

173

پوشش تهاجمی و کابینی با اصالت فیبر کربن

از نظر ظاهری، روح امضای همیشگی شلبی در جای‌جای بدنه دیده می‌شود. کاپوت عضلانی با دو ورودی هوای بزرگ، کیت بدنه آیرودینامیک، خطوط مسابقه‌ای نوستالژیک روی بدنه، رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی و انبوهی از نشان‌های شلبی، جای هیچ شکی را برای عابران باقی نمی‌گذارد که با یک فورد معمولی طرف نیستند. این پیکاپ در ۱۰ رنگ خاص از جمله قرمز یاقوتی، آبی و خاکستری آوالانچ عرضه می‌شود. درون کابین نیز فضایی کاملا لوکس و مسابقه‌ای با چرم درجه‌یک، پدال‌های آلومینیومی، تریم فیبر کربن و پلاک‌های شماره سریال اختصاصی شلبی طراحی شده است.

این سوپرپیکاپ استثنایی قرار است در تیراژ محدود تنها ۶۰۰ دستگاه و با قیمت پایه ۱۴۰,۷۹۵ دلار (شامل خود خودروی فورد) به همراه گارانتی ۳ ساله روانه بازار شود تا رویای عاشقان قدرت و سرعت را در جاده‌ها محقق کند.

منبع: خبرآنلاین

منبع خبر


مسئولیت این خبر با سایت منبع و جالبتر در قبال آن مسئولیتی ندارد. خواهشمندیم در صورت وجود هرگونه مشکل در محتوای آن، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا اصلاح گردد.

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

..

.

تازه ها

advanced-floating-content-close-btn
advanced-floating-content-close-btn