خودروهای برقی هند بالاتر از غول‌هایی مانند تسلا و بی‌وای‌دی

خودروهای برقی ساخت هند در ارزیابی جدید کارایی انرژی، رتبه‌های نخست جهان را به خود اختصاص دادند و بالاتر از نام‌های بزرگی همچون تسلا و بی‌وای‌دی قرار گرفتند.

بر اساس تازه‌ترین رتبه‌بندی شورای بین‌المللی حمل‌ونقل پاک (ICCT)، ناوگان برقی تاتا موتورز با میانگین مصرف حدود ۱۰۶ وات‌ساعت‌برکیلومتر در جایگاه نخست ایستاد و ماهیندرا با ۱۱۳ وات‌ساعت‌برکیلومتر رتبه‌ی دوم را کسب کرد.

بیا بازی ببین

ماینکرفت | هیچی نگفت... یواشکی وین گرفت!	روبلاکس | رفتیم اسکویید گیم، دیگه رفاقتی باقی نموند...	ماینکرفت | بدوارز یا فیلم
ماینکرفت | پیکار سه نوب با دراگون... | بقا با رفقا قسمت ۹ (پارت آخر)	ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!!	روبلاکس | با دوستم رفتیم گرنی، ولی انتظار اینو نداشتیم!

ارزیابی نشان می‌دهد که میانگین مصرف انرژی برای سازندگان پیشرو خودروهای برقی در جهان حدود ۱۳۱ وات‌ساعت‌برکیلومتر است. تسلا و بی‌وای‌دی به ترتیب در رتبه‌های سوم و چهارم این جدول ۲۲ برندی قرار گرفته‌اند. این موفقیت در حالی به دست می‌آید که سهم خودروهای برقی از کل فروش خودروهای نو در بازار هند همچنان زیر ۵ درصد است.

بررسی مدل‌های محبوب بازار هند دلیل همچین بهینه‌سازی بالایی را روشن می‌کند. شاسی‌بلند تاتا Sierra.ev با باتری‌پک ۶۳ و ۷۵ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود و مسافت قابل‌پیمایش آن به ۶۶۴ کیلومتر می‌رسد. همچنین خودروی ماهیندرا BE ۶ با باتری ۵۹ و ۷۹ کیلووات‌ساعتی، بر اساس استانداردهای هند توانایی پیمایش تا ۶۸۲ کیلومتر را دارد؛ اعدادی که نشان‌دهنده‌ی تمرکز بر ساخت خودروهای سبک‌تر و کوچک‌تر برای ترافیک شهری است.

روش اندازه‌گیری ICCT بر پایه‌ی تبدیل داده‌های رسمی چرخه‌های آزمایشی هر خودروساز به مقادیر یکسان وات‌ساعت‌برکیلومتر استوار است. این رتبه‌بندی شتاب یا قیمت خودرو را ملاک قرار نمی‌دهد، بلکه صرفا میزان برق مصرفی وسیله‌ی نقلیه برای پیمودن یک مسافت مشخص در شرایط آزمایشگاهی را می‌سنجد. به همین دلیل، تمرکز بر مهندسی بهینه و کاهش وزن خودروها می‌تواند بدون نیاز به باتری‌های سنگین و گران‌قیمت، مسافت پیمایش مناسبی را در اختیار رانندگان بگذارد.