عکس| ۱۱۸ سال سفر روی ریل های مرتفع

بیا بازی ببین

ماینکرفت | هیچی نگفت... یواشکی وین گرفت!	روبلاکس | رفتیم اسکویید گیم، دیگه رفاقتی باقی نموند...	ماینکرفت | بدوارز یا فیلم
ماینکرفت | پیکار سه نوب با دراگون... | بقا با رفقا قسمت ۹ (پارت آخر)	ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!!	روبلاکس | با دوستم رفتیم گرنی، ولی انتظار اینو نداشتیم!

در سال ۱۹۰۸، ایستگاه ون کورتلندت پارک–۲۴۲ استریت در منطقه برانکس نیویورک افتتاح شد؛ ایستگاهی که امروزه یکی از پایانه های شمالی شبکه متروی این شهر به شمار می رود و بیش از یک قرن است به مسافران خدمات رسانی می کند.

برخلاف تصور رایج درباره متروی نیویورک، این ایستگاه در تونل زیرزمینی قرار ندارد، بلکه بخشی از یک مسیر مرتفع است؛ یعنی قطارها روی سازه ای بالاتر از سطح خیابان حرکت می کنند. در اوایل قرن بیستم، ساخت خطوط مرتفع در مناطق کم تراکم مانند برانکس راهکاری سریع تر و اقتصادی تر برای گسترش حمل ونقل عمومی بود.

این عکس از مجموعه موزه حمل و نقل نیویورک، ایستگاه را در سال ۱۹۲۵ نشان می دهد؛ زمانی که منطقه اطراف آن در مقایسه با سال های قبل، تغییرات گسترده ای را تجربه کرده بود. ورود مترو باعث شد زمین های خالی اطراف به تدریج به مناطق مسکونی و تجاری تبدیل شوند و رشد شهری در بخش های شمالی برانکس سرعت بگیرد.

با توسعه این خط، ساکنان نیویورک می توانستند با پرداخت تنها ۵ سنت مسافتی حدود ۲۰ مایل را با مترو طی کنند. افزایش تعداد مسافران نیز باعث شد تنها یک سال پس از افتتاح ایستگاه، برنامه هایی برای توسعه و افزایش ظرفیت سکوهای آن مطرح شود.

ساختمان ورودی این ایستگاه توسط معماران هاینز و لافارژ طراحی شده است؛ گروهی که در طراحی برخی از نخستین ایستگاه های متروی نیویورک نقش داشتند. معماری خاص این بخش باعث شد ساختمان کنترل ایستگاه در سال ۲۰۰۵ در فهرست ملی اماکن تاریخی ایالات متحده ثبت شود.

امروز، ایستگاه ون کورتلندت پارک–۲۴۲ استریت همچنان فعال است و به عنوان یکی از یادگارهای دوره گسترش اولیه متروی نیویورک، بخشی از تاریخ توسعه شهری این کلان شهر محسوب می شود.

منبع: عصر ایران