تفاوت فرمان برقی و هیدرولیکی چیست؟ – ساناپرس

فرمان خودرو فقط وسیله ای برای تغییر جهت چرخ ها نیست؛ نوع سیستم کمکی آن می تواند روی راحتی رانندگی، مصرف انرژی، هزینه نگهداری و حتی عملکرد امکاناتی مانند حفظ خودرو بین خطوط یا پارک خودکار اثر بگذارد. دو سیستم رایج در خودروهای سواری، فرمان هیدرولیکی و فرمان برقی یا EPS هستند. هر دو نیروی لازم برای چرخاندن فرمان را کاهش می دهند، اما روش تولید و کنترل این نیروی کمکی کاملاً متفاوت است.

در پاسخ مستقیم به سؤال «تفاوت فرمان برقی و هیدرولیکی چیست؟» باید گفت فرمان هیدرولیکی از فشار روغن تولید شده توسط پمپ استفاده می کند، درحالی که فرمان برقی با موتور الکتریکی، حسگرها و واحد کنترل الکترونیکی به راننده کمک می کند. همین تفاوت، مصرف انرژی، حس فرمان، تعمیرات و قابلیت های هر سیستم را تغییر می دهد.

تفاوت فرمان برقی و هیدرولیکی

بیا بازی ببین

ماینکرفت | هیچی نگفت... یواشکی وین گرفت!	روبلاکس | رفتیم اسکویید گیم، دیگه رفاقتی باقی نموند...
ماینکرفت | پیکار سه نوب با دراگون... | بقا با رفقا قسمت ۹ (پارت آخر)	ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!!

اگر در کنار مشخصات فنی، قصد مقایسه قیمت خودروهای مجهزتر بازار را نیز دارید، می توانید قیمت محصولات فونیکس را بررسی کنید و سپس تجهیزات هر مدل را در کنار هزینه خرید قرار دهید.

فرمان برقی چگونه کار می کند؟

فرمان برقی (EPS) با استفاده از موتور الکتریکی، سنسور گشتاور و واحد کنترل الکترونیکی، نیروی کمکی لازم برای چرخاندن فرمان را تأمین می‌کند. این سیستم با توجه به میزان و جهت چرخش فرمان، مقدار کمک موردنیاز را به‌صورت لحظه‌ای تنظیم می‌کند.

یکی از مزایای EPS، تغییر میزان کمک فرمان بر اساس سرعت خودرو است؛ به‌طوری‌که در سرعت‌های پایین فرمان سبک‌تر و در سرعت‌های بالا پایدارتر می‌شود. همچنین این سیستم امکان استفاده از فناوری‌هایی مانند پارک خودکار و کمک حفظ مسیر را فراهم می‌کند.

فرمان هیدرولیکی چگونه کار می کند؟

فرمان هیدرولیکی با استفاده از روغن تحت فشار، نیروی لازم برای چرخاندن فرمان را کاهش می‌دهد. پمپ هیدرولیک روغن را در مدار به جریان می‌اندازد و هنگام چرخش فرمان، فشار روغن به حرکت راحت‌تر چرخ‌ها کمک می‌کند.

در این سیستم، پمپ معمولاً توسط موتور خودرو و از طریق تسمه به حرکت درمی‌آید. هرچند فرمان هیدرولیکی بازخورد مناسبی ارائه می‌دهد، اما به نگهداری دوره‌ای نیاز دارد و مشکلاتی مانند نشتی روغن یا خرابی پمپ ممکن است در آن رخ دهد.

مزایا و معایب فرمان برقی و هیدرولیکی

مزایای فرمان برقی

• مصرف انرژی کمتر: موتور برقی عمدتاً زمانی فعال می شود که کمک فرمان لازم باشد؛ بنابراین اتلاف انرژی نسبت به پمپ هیدرولیک دائم کار کمتر است.
• نگهداری دوره ای کمتر: روغن، مخزن، پمپ تسمه ای و شیلنگ فشارقوی حذف می شوند؛ در نتیجه احتمال روغن ریزی و نیاز به کنترل سطح مایع وجود ندارد.
• وزن و فضای اشغال شده کمتر: حذف مجموعه هیدرولیکی، جانمایی قطعات را ساده تر می کند.
• قابلیت تنظیم نرم افزاری: میزان کمک، بازگشت فرمان و حس آن را می توان متناسب با سرعت یا حالت رانندگی تنظیم کرد.
• سازگاری با فناوری های جدید: EPS امکان اجرای فرمان های اصلاحی سامانه های کمک راننده را فراهم می کند.

معایب فرمان برقی

• خرابی سنسور، موتور، اتصالات یا یونیت کنترل می تواند باعث روشن شدن چراغ EPS و کاهش یا قطع نیروی کمکی شود.
• عیب یابی آن معمولاً به دستگاه دیاگ، نقشه برق و تعمیرکار آشنا با سیستم های الکترونیکی نیاز دارد.
• تعویض موتور یا یونیت فرمان در بعضی خودروها می تواند پرهزینه باشد؛ البته هزینه واقعی به مدل خودرو و تعمیر پذیری قطعه بستگی دارد.
• در برخی خودروها، بازخورد سطح جاده مصنوعی یا بیش از حد سبک احساس می شود؛ این موضوع بیشتر به کالیبراسیون مربوط است تا ذات تمام فرمان های برقی.

مزایای فرمان هیدرولیکی

• انتقال پیوسته نیرو و بازخورد طبیعی تر برای بسیاری از رانندگان، به ویژه علاقه مندان رانندگی اسپرت.
• ساختار شناخته شده و امکان تعمیر اجزایی مانند پمپ، شیلنگ یا آب بندی در تعمیرگاه های عمومی تر.
• توانایی تولید نیروی کمکی زیاد؛ به همین دلیل سامانه های هیدرولیکی و الکتروهیدرولیکی هنوز در بخشی از خودروهای سنگین و تجاری کاربرد دارند.

معایب فرمان هیدرولیکی

• مصرف بخشی از توان موتور در سیستم های پمپ محور سنتی.
• نیاز به بررسی سطح و کیفیت روغن، تسمه، شیلنگ ها و اتصالات.
• احتمال نشتی، صدای زوزه پمپ و سنگین شدن فرمان بر اثر افت فشار.
• وزن بیشتر و قطعات جانبی بیشتر نسبت به EPS.

فرمان برقی بهتر است یا هیدرولیکی؟

برای بیشتر خودروهای سواری جدید و استفاده روزمره، فرمان برقی انتخاب منطقی تری است. مصرف انرژی کمتر، سرویس دوره ای محدودتر، امکان تنظیم متناسب با سرعت و سازگاری با سامانه های کمک راننده، EPS را به گزینه مناسب تری برای رانندگی شهری و خودروهای مدرن تبدیل کرده است. به همین دلیل فرمان الکترومکانیکی در بخش بزرگی از خودروهای سواری جایگزین سیستم هیدرولیکی شده است.

با این حال، پاسخ برای همه خودروها یکسان نیست:

• فرمان برقی معمولاً سبک تر و کم مصرف تر است.
• یک فرمان هیدرولیکی خوش طراحی ممکن است بازخورد جاده ای طبیعی تری ارائه دهد؛ اما EPS های پیشرفته نیز می توانند حس فرمان بسیار دقیقی داشته باشند.
• نیاز به نیروی زیاد، معماری خودرو و هزینه تعیین کننده است. سامانه های هیدرولیکی یا الکتروهیدرولیکی همچنان کاربرد دارند، هرچند UPS های پرقدرت برای برخی شاسی بلندها و خودروهای تجاری سبک نیز عرضه می شوند.
• EPS سرویس روتین کمتری دارد، ولی خرابی الکترونیکی آن ممکن است گران باشد. هیدرولیک سرویس پذیرتر است، اما قطعات مصرفی و احتمال نشتی بیشتری دارد.

بنابراین هنگام خرید خودرو، فقط نوع فرمان را ملاک قرار ندهید. کیفیت کالیبراسیون، سلامت جلوبندی، لاستیک ها، میزان لقی فرمان، دسترسی به قطعات و هزینه تعمیر همان مدل خودرو، اهمیت بیشتری از برچسب «برقی» یا «هیدرولیکی» دارد.

روش پرداخت نیز در کنار مشخصات فنی می تواند روی انتخاب نهایی اثر بگذارد. اگر محصولات مدیران خودرو را برای خرید بررسی می کنید، مشاهده شرایط اقساطی مدیران خودرو می تواند برای مقایسه شیوه های خرید در کنار ویژگی های فنی خودرو مفید باشد.

علائم خرابی فرمان برقی و هیدرولیکی

در فرمان برقی، روشن شدن چراغ EPS و سنگین شدن فرمان از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی هستند. در این شرایط، سیستم باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

در فرمان هیدرولیکی، کاهش سطح روغن، نشتی، صدای زوزه هنگام چرخاندن فرمان و سفت شدن آن از علائم رایج محسوب می‌شوند. بی‌توجهی به این نشانه‌ها می‌تواند به پمپ یا جعبه فرمان آسیب بزند.

در هر دو سیستم، خرابی نیروی کمکی معمولاً باعث از بین رفتن کامل کنترل خودرو نمی‌شود، اما فرمان به‌طور محسوسی سنگین‌تر شده و باید در اولین فرصت بررسی و تعمیر شود.

اگر علاوه بر بررسی سیستم فرمان، قصد مقایسه مدل های مختلف خودرو و اطلاعات مربوط به محصولات را دارید، می توانید سری به ام وی ام کرج بزنید.

جمع بندی

تفاوت اصلی فرمان برقی و هیدرولیکی در نحوه تأمین نیروی کمکی است. فرمان برقی با موتور الکتریکی و کنترل الکترونیکی کار می‌کند، در حالی که فرمان هیدرولیکی از فشار روغن بهره می‌برد. به‌طور کلی، فرمان برقی به دلیل مصرف انرژی کمتر، نگهداری آسان‌تر و سازگاری با فناوری‌های جدید، گزینه رایج‌تری در خودروهای امروزی است؛ اما فرمان هیدرولیکی همچنان به خاطر بازخورد طبیعی‌تر در برخی کاربردها طرفداران خود را دارد.