میانگین قیمت خودروهای وارداتی به ۱۱ میلیارد تومان رسید

در این میان، حضور خودروهایی با پیشرانه‌های تمام‌برقی، هیبریدی وEREV در کنار مدل‌های بنزینی سنتی، تغییر مسیر تدریجی بازار وارداتی‌ها به سمت فناوری‌های جدیدتر را نشان می‌دهد. در ادامه، قیمت بازار، میزان تغییرات هفتگی و مشخصات فنی این خودروها بررسی شده است.

				تغییر نسبت به هفته گذشته
			بیا بازی ببین ماینکرفت | هیچی نگفت... یواشکی وین گرفت! روبلاکس | رفتیم اسکویید گیم، دیگه رفاقتی باقی نموند... ماینکرفت | پیکار سه نوب با دراگون... | بقا با رفقا قسمت ۹ (پارت آخر) ماینکرفت | کی فکرشو میکرد توی بدوارز انقدر کمپ جوابه!!!   7,250,000,000 تومان	100 میلیون کاهش	2 لیتری تنفس طبیعی، ۱۵۸ اسب بخار، ۲۰۲ نیوتن‌متر، ۶ سرعته اتوماتیک
تویوتا کرولا الیت هیبرید			6,000,000,000 تومان	50 میلیون افزایش	1.8 لیتری هیبرید، ۱۳۵ اسب بخار، ۱۸۵ نیوتن‌متر، E-CVT
بنز C200 آپشن استاندارد			17,500,000,000 تومان		2.5 لیتری هیبرید، ۲۴۲ اسب بخار، ۲۷۰ نیوتن‌متر، E-CVT
تویوتا هایلندر فول			20,500,000,000 تومان	300 میلیون کاهش	1.5 لیتری توربو، ۱۷۰ اسب بخار، ۲۵۰ نیوتن‌متر، گیربکس ۹ سرعتهAT
			5,850,000,000 تومان	150 میلیون افزایش	1.5 لیتری توربو، ۱۸۸ اسب بخار، ۳۰۰ نیوتن‌متر، ۷ دنده اتومات
تویوتا RAV4 هیبرید چین			12,500,000,000 تومان		2 لیتری تنفس طبیعی، ۲۰۲ اسب بخار، ۲۴۳ نیوتن‌متر، ۸ دنده اتومات
			9,900,000,000 تومان		1.5 لیتری توربو، ۱۷۰ اسب بخار، ۲۵۳ نیوتن‌متر، ۷ سرعته دوکلاچه
فولکس واگن ID.4 پیور			6,700,000,000 تومان	100 میلیون افزایش	پیشرانه برقی، ۱۶۸ اسب بخار، ۳۱۰ نیوتن‌متر، تک‌سرعته
			13,200,000,000 تومان	500 میلیون کاهش	1.5 لیتری EREV، ۲۵۸ اسب بخار، ۲۹۰ نیوتن‌متر، تک‌سرعته
			19,000,000,000 تومان		1.5 لیتری هیبرید، ۴۶۰ اسب بخار، ۷۱۰ نیوتن‌متر، E-CVT

تصویر کلی قیمت ها در بازار وارداتی

میانگین قیمت ۱۰ خودروی مورد بررسی در این دوره به ۱۱.۸۴ میلیارد تومان رسیده است. میانه قیمت نیز ۱۱.۲ میلیارد تومان برآورد شده که فاصله نسبتاً کمی با میانگین دارد. این موضوع نشان می دهد توزیع قیمت ها در این سبد نسبت به دوره های قبل متعادل تر شده و اثر داده های پرت کاهش یافته است.

در سوی دیگر، فاصله میان ارزان ترین و گران ترین خودرو به ۱۴.۶۵ میلیارد تومان می رسد. چانگان CS۵۵+ با قیمت ۵.۸۵ میلیارد تومان ارزان ترین گزینه این فهرست است و تویوتا هایلندر فول با قیمت ۲۰.۵ میلیارد تومان در جایگاه گران ترین خودرو قرار دارد.

این اختلاف قیمتی، طیف متنوعی از محصولات را پیش روی خریداران قرار می دهد؛ از سدان ها و خودروهای مناسب استفاده شهری گرفته تا شاسی بلندهای لوکس و قدرتمند.

کدام خودروها بالاتر از میانگین قیمت دارند؟

با در نظر گرفتن میانگین ۱۱.۸۴ میلیارد تومانی، تویوتا هایلندر، ولوو XC۷۰ و بنز C۲۰۰ در محدوده بالاتر از میانگین قرار می گیرند. هایلندر معادل ۱۷۳درصد میانگین، ولوو XC۷۰ معادل ۱۶۰ درصد و بنز C۲۰۰ معادل ۱۴۸درصد میانگین قیمت این سبد ارزش گذاری شده اند.

در این بخش، قیمت خودرو تنها بر اساس توان فنی تعیین نمی شود و عواملی مانند اعتبار برند، سطح ایمنی، کلاس خودرو و امکانات نیز در ارزش گذاری نقش دارند.

در محدوده نزدیک به میانگین، مزدا EZ۶۰ با قیمت ۱۳.۲ میلیارد تومان و تویوتا RAV۴ با قیمت ۱۲.۵ میلیارد تومان قرار دارند. حضور EZ۶۰ در این بخش نشان می دهد فناوری EREV توانسته است در بازار وارداتی ها با خودروهای مجهز به قوای محرکه سنتی تر رقابت کند. کیا K۵ نیز با قیمت نزدیک به ۱۰ میلیارد تومان در جایگاه یک سدان میان رده قرار گرفته است.

در مقابل، مزدا ۳، فولکس واگن ID.۴، تویوتا کرولا و چانگان CS۵۵+ پایین تر از مرز ۸ میلیارد تومان قرار دارند. این محدوده یکی از رقابتی ترین بخش های بازار است و خودروهای بنزینی، هیبریدی و تمام برقی را در کنار یکدیگر قرار می دهد.

بررسی فنی قوای محرکه خودروها

ترکیب خودروهای این هفته، تنوع قابل توجهی از فناوری های پیشرانه را نشان می دهد؛ از موتورهای تنفس طبیعی و توربوشارژ گرفته تا سیستم های هیبریدی، تمام برقی و EREV هرکدام از این فناوری ها با رویکرد متفاوتی برای ارائه عملکرد، مصرف سوخت و دوام طراحی شده اند.

مزدا ۳ و تویوتا RAV۴؛ تمرکز بر دوام و عملکرد خطی

مزدا ۳ به موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۰۲ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیروی آن از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک منتقل می شود.

تویوتا RAV۴ نیز از ساختاری مشابه استفاده می کند، اما توان خروجی آن به ۲۰۲ اسب بخار می رسد و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک دارد. در این دسته، خبری از تأخیر توربو نیست و ساختار پیشرانه بیشتر بر دوام، عملکرد خطی و هزینه نگهداری پایین تمرکز دارد.

تویوتا کرولا و بنز C۲۰۰؛ دو رویکرد متفاوت به فناوری هیبرید

تویوتا کرولا الیت با موتور ۱.۸ لیتری هیبرید و گیربکس E-CVT، ۱۳۵ اسب بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد. هدف اصلی این ساختار، کاهش مصرف سوخت، به خصوص در شرایط رانندگی شهری و ترافیک است.

در مقابل، مرسدس بنز C۲۰۰ از سیستم هیبریدی با موتور ۲.۵ لیتری بهره می برد که توان آن به ۲۴۲ اسب بخار و گشتاور آن به ۲۷۰ نیوتن متر می رسد. در این خودرو، فناوری هیبرید علاوه بر کاهش مصرف سوخت، برای بهبود پاسخ دهی پیشرانه و ارائه شتابی روان تر در یک سدان لوکس به کار گرفته شده است.

چانگان CS۵۵+، کیا K۵ و تویوتا هایلندر؛ نمایندگان توربوشارژ

چانگان CS۵۵+ با موتور ۱.۵ لیتری توربو، ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰نیوتن متر گشتاور تولید می کند و به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز است. این ترکیب، نسبت توان و گشتاور قابل توجهی را در مقایسه با حجم موتور ارائه می دهد.

کیا K۵ نیز از موتور ۱.۵ لیتری توربو استفاده می کند که ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور دارد. ترکیب پیشرانه توربو و گیربکس ۷سرعته دوکلاچه، شخصیت پاسخگو و نسبتاً اسپرتی به این سدان کره ای داده است.

تویوتا هایلندر نیز با موتور ۱.۵ لیتری توربو، ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک این خودرو برای مدیریت گشتاور و جابه جایی وزن بالای یک شاسی بلند فول سایز در نظر گرفته شده است.

فولکس واگن ID.۴ پیور؛ نماینده خودروهای تمام برقی

فولکس واگن ID.۴ پیور به عنوان تنها نماینده تمام برقی این فهرست، ۱۶۸اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور در اختیار دارد.

استفاده از گیربکس تک سرعته باعث می شود گشتاور ۳۱۰ نیوتن متری از همان ابتدای حرکت در اختیار راننده قرار گیرد. همین ویژگی، پاسخ دهی اولیه و شتاب گیری این خودرو را در مقایسه با بسیاری از خودروهای بنزینی هم رده بهبود می دهد.

مزدا EZ۶۰؛ ترکیب پیشرانه برقی و برد افزوده

مزدا EZ۶۰ از فناوری EREV یا خودروی الکتریکی با برد افزوده استفاده می کند. این خودرو ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور دارد و انتقال نیرو به چرخ ها توسط موتور الکتریکی انجام می شود.

در این ساختار، موتور بنزینی ۱.۵ لیتری وظیفه تأمین انرژی و شارژ باتری ها را بر عهده دارد. به این ترتیب، EZ۶۰ تلاش می کند مزایای رانندگی یک خودروی برقی را با اطمینان خاطر ناشی از وجود موتور بنزینی و باک سوخت ترکیب کند.

ولوو XC۷۰؛ بالاترین ارقام فنی فهرست

ولوو XC۷۰ در بخش مشخصات فنی، چشمگیرترین ارقام این فهرست را ارائه می دهد. این مدل از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری و موتورهای الکتریکی در یک سیستم هیبریدی بهره می برد و توان خروجی آن به ۴۶۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۷۱۰ نیوتن متر می رسد.

گیربکس E-CVT وظیفه انتقال این میزان قدرت و گشتاور را بر عهده دارد. به همین دلیل، XC۷۰ از نظر توان فنی در بالاترین سطح این مجموعه قرار می گیرد و یکی از شاخص ترین خودروهای این فهرست از منظر مهندسی به شمار می رود.