عامل گرانی در بازار خودرو بالاخره مشخص شد

برخلاف ماه های گذشته بازاری که به نظر می رسید از نظر قیمتی اشباع شده است و دیگر کشش افزایش ندارد، بار دیگر نشان داد که همچنان مستعد است. بازار خودرو نشان داد که همچنان برای بسیاری از مردم می تواند نقش سرمایه ای را ایفا کند.

این بازار اما طی ماه های گذشته به رغم نوسان های نرخ ارز و حتا افزایش قیمت محصولات داخلی بدون واکنش مانده بود. بازاری سرد، بی رمق و گرفتار رکود شدید به نظر می رسید جذابیت خود را از دست داده است.

احتمال به نتیجه رسیدن مذاکرات، بلاتکلیفی قیمتی، کاهش قدرت خرید، چشم انتظاری برای واردات خودروهای کارکرده و تزریق بیش تر خودروهای وارداتی در کنار کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و کاهش رفتارهای هیجانی همانند دوران سال ۹۷-۹۸، بازار خودرو را به رکود کشانده بود.

اما به نظر می رسد فعال شدن مکانیسم ماشه و پیش بینی ها از آینده اقتصادی کشور از جمله گزارش تحلیلی معاونت بین الملل اتاق بازرگانی ایران را می توان دلیل ترس و رفتار هیجانی در بازار خودرو دانست.

اتاق ایران، در گزارشی تحلیلی، سه سناریوی متفاوت از آینده اقتصاد کشور را در صورت عدم توافق با غرب و اجرایی شدن مکانیزم ماشه ارائه کرده است. این سناریوها چشم انداز نگران کننده ای از شاخص های کلان اقتصادی از جمله نرخ ارز، تورم، رشد اقتصادی و بیکاری را به تصویر می کشد.

براساس این گزارش: «در سناریوی خوش بینانه، با وجود بازگشت تحریم ها، اقتصاد ایران بهترین عملکرد ممکن را خواهد داشت. در این حالت، نرخ ارز به ۱۱۵ هزار تومان، تورم به ۶۰ درصد و رشد اقتصادی به ۱.۵ درصد مثبت می رسد. هر چند نرخ بیکاری به ۱۰.۵ درصد افزایش می یابد، اما ارزش بازار بورس تا ۱۲۰ میلیارد دلار رشد خواهد کرد.

اما در سناریوی محتمل که بیش ترین شانس وقوع را دارد، اقتصاد وارد یک دوره رکود تورمی می شود. دلار به ۱۳۵ هزار تومان جهش کرده، تورم تا ۷۵ درصد اوج می گیرد و رشد اقتصادی به منفی یک درصد کاهش می یابد. در این شرایط، بیکاری به ۱۲ درصد رسیده و ارزش بازار بورس به ۹۰ میلیارد دلار تنزل پیدا می کند.

نگران کننده ترین چشم انداز در سناریوی بدبینانه ترسیم شده است. در این حالت، اقتصاد ایران با یک بحران عمیق مواجه خواهد شد. نرخ دلار به ۱۶۵ هزار تومان، تورم به بیش از ۹۰ درصد و نرخ بیکاری به ۱۴ درصد خواهد رسید. رشد اقتصادی نیز با سقوط به منفی سه درصد، رکود را عمیق تر خواهد کرد و ارزش بازار بورس تا ۶۵ میلیارد دلار افت می کند.»

اما رفتار بازار خودرو نشان می دهد به سناریوی اول چندان نمی توان امیدوار بود. با این حال نکته ای که هنوز بدون پاسخ مانده این است: آیا این قیمت های افزایش یافته، باعث افزایش خرید و فروش و دادوستدها خواهد شد یا فقط سطح قیمت ها را به دستخوش تغییر می کند؟