گزارش خروج غیرقانونی گازوئیل کاملاً کذب است

در پی انتشار گزارشی رسانه‌ای درباره تخلف در خروج گازوئیل از انبارهای شرکت ملی پخش کرامت ویس‌کرمی در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اعلام کرد: گزارشی که ارائه شده به هیچ‌وجه منصفانه نیست و من به‌شدت آن را تکذیب می‌کنم. ادعای اینکه بار گازوئیل با وجود پلمب رسمی از انبار خارج می‌شود کاملاً کذب است.

ویس‌کرمی افزود: نوع گزارش‌دهی صورت‌گرفته توهین به شعور ماست. وقتی من به‌عنوان تولیدکننده بر اساس آمار رسمی تولید گزارش ارائه می‌کنم طرح چنین اتهاماتی واقعاً قابل قبول نیست.

مدیرعامل شرکت ملی پخش با اشاره به برخی برداشت‌های نادرست درباره اختلاف قیمت‌ها و انگیزه‌های تخلف گفت: آیا واقعاً باید به این وضعیت برسیم که برای خرید سوختی با قیمت لیتری ۳۰۰ تومان و فروش با قیمت‌های ۱۵ تا ۲۵ هزار تومان، چنین تصورات غلطی ایجاد شود؟

وی تأکید کرد: این گزارش نه‌تنها نادرست است بلکه به فعالیت تولیدکنندگان واقعی و فرآیندهای رسمی و قانونی آسیب می‌زند. انتظار داریم واقعیت‌ها به‌درستی منعکس شود تا از توهین به شعور فعالان این حوزه جلوگیری شود.

به گفته ویس‌کرمی افزایش سهمیه سوخت دیزل ژنراتورها در سال جاری یکی از دلایل افزایش حجم توزیع سوخت بوده است.

وی توضیح داد: سال گذشته ۲۵۰ میلیون لیتر سهمیه برای وزارت صنعت، معدن و تجارت اختصاص یافت. اما امسال به دلیل قطعی‌های مکرر برق و نیاز بیشتر صنایع، این سهمیه به ۳۵۰ میلیون لیتر افزایش یافته است.

وی ادامه داد: در شش‌ماهه نخست امسال در بخش‌های اصناف، صنعت و معدن، ۱۴۱ میلیون لیتر سهمیه جذب نشده است. از ۳۵۰ میلیون لیتر تخصیصی تنها ۲۱۲ میلیون لیتر مصرف شده و وزارت صمت می‌توانست این مقدار را میان استان‌ها و مصرف‌کنندگان مختلف توزیع کند.

ویس‌کرمی همچنین روند چگونگی تخصیص سوخت را تشریح کرد و گفت: تمامی مراحل تخصیص بر اساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز انجام می‌شود. ابتدا مصرف‌کننده طبق پروانه فعالیت خود تقاضا ثبت می‌کند و سپس وزارت صمت میزان کارکرد و نوع مصرف را بررسی و حتی از محل فعالیت بازدید می‌کند تا واقعی بودن مصرف‌کننده محرز شود.

وی یکی از مشکلات اصلی را عدم ارائه الگوی مصرف از سوی وزارت صمت دانست و تصریح کرد: طبق مصوبه مرداد ۱۳۹۸، وزارت صنعت موظف به ارائه الگوی مصرف به وزارت نفت بوده، اما تاکنون این الگو ارائه نشده است. همین خلأ موجب می‌شود برخی مصرف‌کنندگان بیش از نیاز واقعی خود درخواست سوخت داشته باشند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش در پایان گفت: افزایش سهمیه دیزل ژنراتورها اقدامی ضروری بود، اما نبود الگوهای مصرف و چالش در فرآیند تخصیص می‌تواند بهره‌وری را کاهش دهد. لازم است وزارت صمت با همکاری نهادهای مرتبط، این فرآیند را اصلاح کند تا سوخت به‌صورت عادلانه و دقیق به مصرف‌کنندگان واقعی برسد.

انتهای پیام/