فنر قیمت خودرو در آستانه رها شدن است؟/ یک پیش بینی امیدوارکننده از بازار تا پایان سال

بازار خودرو در چند سال اخیر به یک بازار ملتهب با نوسان‌های بسیار تبدیل شده؛ این در حالی است که این نوسانات در ماه‌های اخیر در به اوج رسیده و شاهد افزایش قیمت میلیونی در برخی از محصولات بوده‌ایم. برخی از خودروهای داخلی که پیش از این اقتصادی خوانده می‌شد، اکنون با افزایش قیمت نجومی مواجه شده و بسیاری قدرت خرید یک محصول معمولی را نیز ندارند. بازار خودرو به گونه ای است که تقریبا هر رخدادی از رویدادهای سیاسی گرفته تا تصمیم‌های اقتصادی آن را تحت تاثیر قرار می دهد. از سوی دیگر از زمان لغو برجام و ممنوعیت واردات خودرو و همچنین با برگزاری قرعه‌کشی‌ها، پای واسطه‌ها به این بازار باز شد و شاهد روزهای چند نرخی و تفاوت قیمت‌های نجومی برخی از محصولات داخلی بوده‌ایم. این موضوع بازار خودروهای وارداتی را نیز متاثر کرده است. درباره عوامل موثر بر افزایش قیمت خودروهای داخلی و همچنین چالش‌های موجود در بازار محصولات وارداتی گفت‌وگویی داشتیم با بابک صدرایی کارشناس بازار خودرو که در ادامه می خوانید؛  

سرعت رشد خودرو از دلار عقب افتاد

بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر قیمت خودرو را نوسان نرخ ارز دانست و اظهار کرد: در سال‌های گذشته با افزایش ۴۰ درصدی قیمت ارز، رشد ۵۰ درصدی قیمت خودرو طبیعی بود، اما در یک سال اخیر این معادله تغییر کرده است. ابتدای سال ۱۴۰۳ قیمت دلار در محدوده ۵۰ تا ۵۵ هزار تومان قرار داشت و تا پایان سال به حدود ۱۰۰ هزار تومان رسید، با این حال قیمت خودرو تنها ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش یافت.

فنر قیمت‌ها جمع شده اما بازار کشش انفجار ندارد

این کارشناس خودرو با اشاره به ادامه‌دار بودن این روند در سال جاری گفت: فنر قیمت در بازار خودرو جمع شده و در ظاهر قابلیت جهش دارد، اما بازار از آستانه تحمل بالایی برخوردار است. همین موضوع مانع از افزایش‌های شدید و غیرعادی قیمت خودرو می‌شود و نوسانات قیمتی بیشتر در حد تغییرات نرخ ارز باقی خواهد ماند.

 صدرایی با اشاره به وضعیت برخی خودروهای وارداتی افزود: بعضی از خودروها تحت شرایط خاص و محدود وارد کشور شده‌اند و به همین دلیل شاهد قیمت‌ها دارای حباب و غیرمنطقی هستیم. هرچه عرضه این خودروها، به‌ویژه خودروهای جانبازی افزایش یابد، حباب قیمتی آن‌ها افزایش خواهد یافت. در مقابل، خودروهای پرتیراژ و پرتقاضا متناسب با نرخ ارز رشد قیمت خواهند داشت.

جهش بزرگ قیمتی غیرمعقول است

وی با اشاره به عوامل سیاسی و اقتصادی غیرقابل پیش‌بینی در بازار خودرو گفت: در صورت نبود رخداد خاص سیاسی یا اقتصادی، قیمت دلار افزایشی خواهد بود و در نتیجه اگر عرضه به‌درستی مدیریت نشود، قیمت خودرو بین ۱۰ تا ۲۰ درصد رشد می‌کند؛ البته ممکن است برخی خودروها ثبات قیمت را تجربه کنند.

این کارشناس بازار خودرو تأکید کرد: با توجه به شرایط فعلی اقتصاد کشور، جهش قیمتی عظیم در بازار خودرو غیرمنطقی است. حتی در صورت نوسان ارز، افزایش قیمت‌ها نهایتاً در محدوده ۱۰ تا ۲۰ درصد خواهد بود یا بازار به سمت ثبات حرکت می‌کند. به گفته او، نوع خودرو و میزان تقاضا نقش تعیین‌کننده‌ای در روند قیمت‌ها دارد و بازار کشش انفجار قیمتی را ندارد.

کاهش تقاضا در صورت تداوم گرانی

صدرایی با اشاره به مشکلات تولید و عرضه در سال جاری از جمله تأمین انرژی و ارز و همچنین رخدادهایی مانند جنگ ۱۲ روزه گفت: این عوامل باعث کاهش عرضه شده‌اند، اما کشش بازار نیز محدود است. در شرایط فعلی، حجم و سهم بازار خودرو در حال کاهش است و اگر افزایش قیمت‌ها ادامه یابد، تقاضا روندی نزولی خواهد داشت.

تأثیر محدود افزایش قیمت بنزین بر بازار خودرو

وی درباره اثر افزایش نرخ بنزین بر بازار خودرو اظهار کرد: افزایش قیمت حامل‌های انرژی تأثیر چندانی بر بازار خودرو ندارد و تنها ممکن است در کوتاه‌مدت باعث رشد قیمت خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی یا پلاگین هیبریدی شود. در بلند مدت این اثر نیز از بین می رود و بازار به روال سابق خود باز می گردد اما در این بازه زمانی کوتاه بازار خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و برقی به دلیل عدم وجود زیرساخت های بنزینی تغییر قیمتی نخواهند داشته اما ممکن است شاهد افزایش قیمت اندک در بازار خودروهای بنزینی باشیم.

واردات محدود و برنامه ریزی شده ضروری است

صدرایی با اشاره به سهم اندک خودروهای وارداتی در بازار کشور گفت: در بازاری با ظرفیت حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه، تنها نزدیک به ۶۰ هزار خودرو وارداتی وجود دارد. همین تعداد محدود نیز با وجود بی‌نظمی و نبود برنامه‌ریزی، برای بازار مفید است. او هشدار داد ممنوعیت واردات خودرو می‌تواند فضای روانی منفی ایجاد کند، دلالان را به بازار بازگرداند و مانند سال ۱۳۹۷ به انفجار قیمت‌ها منجر شود.